Logotipo de Mercedes-BenzMercedes-Benz

EQT

102 matriculados en España desde agosto de 2023.

Etiqueta 0 · eléctrico

Mercedes-Benz EQTBEVEléctrico de batería
Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Mercedes-Benz EQT es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde agosto de 2023 y ya suma 102 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 282 km, con baterías de 45 kWh.

Nuevo cuesta de 48.650 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 9,89 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 282 km de autonomía: de Madrid a Salamanca (212 km) sin recargar.

Precio nuevo

48.650 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 4.050 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 05/2023 (km77.com).

Versiones y precios

  • EQT48.650 €Plan Auto+ 4.050 €

    122 CV 90 kW45 kWh282 km WLTP19 kWh/100 kmDelantera

Precios de tarifa con impuestos (05/2023), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 4.050 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
675 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «EQT (12.2024)», «EQT».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
122 CV 90 kW
Potencia fiscal
9,89 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
282 km
Batería
45 kWh
Consumo eléctrico
19,4–21,1 kWh/100 km
Longitud
4.498 mm
Anchura
1.859 mm
Altura
1.819 mm
Maletero
551 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • EQT

    Carga rápida máx. 75 kWDel 10 al 80 % 38 min a 75 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 2,5 hCompleta a 11 kW 4,5 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.716 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.979 litros

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿EQT o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (furgonetas de pasajeros) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Mercedes-Benz EQT BEVdesde 48.650 €

    hasta 282 km, del 10 al 80 % en 38 min, 5 plazas, 2 matriculados en 3 meses

  2. Kia PV5 BEVdesde 35.125 €

    hasta 412 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 228 matriculados en 3 meses

    el más baratomás autonomíaFrente al EQT: 13.525 € más barato, 130 km más de autonomía, carga 8 min antes.

  3. Renault Kangoo BEVdesde 35.260 €

    hasta 284 km, del 10 al 80 % en 37 min, 5 plazas, 7 matriculados en 3 meses

    Frente al EQT: 13.390 € más barato.

  4. Volkswagen Caddy PHEVdesde 42.095 €

    hasta 121 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 385 matriculados en 3 meses

    carga más rápidael más vendidoFrente al EQT: 6.555 € más barato, carga 12 min antes, motor de gasolina para viajes largos sin cargar.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Mercedes-Benz EQT con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
ago 236
sep 235
oct 239
nov 239
dic 235
ene 244
feb 242
mar 241
abr 241
may 241
jun 242
jul 241
ago 241
sep 241
oct 245
nov 242
ene 2511
feb 253
mar 253
may 254
jun 256
jul 252
nov 2512
ene 261
abr 261
jun 261
ago 261
oct 261

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico9,89 CVF270 km2023–202693
Eléctrico9,89 CVF275 km2024–20267
Eléctrico9,89 CVF260 km2024–20252

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.