Volkswagen
Caddy
2.595 matriculados en España desde enero de 2025.
Etiqueta 0 · híbrido enchufable
PHEVHíbrido enchufableEl Volkswagen Caddy es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2025 y ya suma 2.595 unidades.
Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 114 a 121 km, con baterías de 19,7 kWh.
Nuevo cuesta de 42.095 a 45.555 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 4 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2021, 2021, 2027 y 2027, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 11,19 CVF.
Hasta dónde llega
Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.
Precio nuevo
42.095 €–45.555 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 08/2026 (km77.com).
Versiones y precios
Caddy 2027 2 versiones, desde 42.095 €
Caddy Origin 1.5 TSI Hybrid 110 kW (150 CV) DSG42.095 €Plan Auto+ 3.375 €
150 CV 110 kW19,7 kWh119 km WLTPSin batería 1,7 l/100 kmDepósito 33 l0-100 10,1 sDelantera
Caddy Outdoor 1.5 TSI Hybrid 110 kW (150 CV) DSG45.555 €Plan Auto+ 2.925 €
150 CV 110 kW19,7 kWh116 km WLTPSin batería 1,8 l/100 kmDepósito 33 l0-100 10,1 sDelantera
Caddy Maxi 2027 1 versión, desde 43.790 €
Caddy Maxi Origin 1.5 TSI Hybrid 110 kW (150 CV) DSG 7 plazas43.790 €Plan Auto+ 2.925 €
150 CV 110 kW19,7 kWh114 km WLTPSin batería 1,9 l/100 kmDepósito 33 l0-100 10,5 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (08/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Enchufable o autonomía extendida
- 1.125 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «Caddy», «Caddy Cargo», «Caddy Flexible».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Híbrido enchufable
- Potencia
- 150 CV 110 kW
- Potencia fiscal
- 11,19 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 114–121 km
- Caddy 2021 117–121 km
- Maxi 2021 115–117 km
- Caddy 2027 116–119 km
- Maxi 2027 114 km
- Batería
- 19,7 kWh
- Consumo eléctrico
- 18,6–22,9 kWh/100 km
- Anchura
- 1.855 mm
- Peso
- 1.866–1.969 kg
- Caddy 2021 1.866–1.896 kg
- Maxi 2021 1.969 kg
- Caddy 2027 1.866–1.896 kg
- Maxi 2027 1.969 kg
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 40 kWDel 10 al 80 % 26 min a 40 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 2,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas (Caddy 2027)
- Batalla
- 2.751 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 2.556 litros
- Diámetro de giro
- 11,4 m
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| Caddy 2021 | Descatalogado | 37.035 €–44.585 €* | 117–121 km | 19,7 kWh | 4 |
| Caddy Maxi 2021 | Descatalogado | 40.335 €–43.485 €* | 115–117 km | 19,7 kWh | 2 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿Caddy o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (furgonetas de pasajeros) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Volkswagen Caddy PHEVdesde 42.095 €
hasta 121 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 385 matriculados en 3 meses
más autonomía eléctricacarga más rápidael más vendido
- Ford Tourneo Connect PHEVdesde 37.796 €
hasta 119 km eléctricos, 5 plazas, 73 matriculados en 3 meses
Frente al Caddy: 4.299 € más barato.
- Kia PV5 BEVdesde 35.125 €
hasta 412 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 228 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al Caddy: 6.970 € más barato, eléctrico puro, sin gasolina.
- Peugeot e-Rifter BEVdesde 30.000 €
hasta 339 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 52 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al Caddy: 12.095 € más barato, eléctrico puro, sin gasolina.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| oct 21 | 1 |
|---|---|
| ene 25 | 21 |
| feb 25 | 14 |
| mar 25 | 20 |
| abr 25 | 49 |
| may 25 | 74 |
| jun 25 | 135 |
| jul 25 | 94 |
| ago 25 | 64 |
| sep 25 | 113 |
| oct 25 | 224 |
| nov 25 | 151 |
| dic 25 | 179 |
| ene 26 | 99 |
| feb 26 | 130 |
| mar 26 | 157 |
| abr 26 | 198 |
| may 26 | 179 |
| jun 26 | 148 |
| jul 26 | 136 |
| ago 26 | 110 |
| sep 26 | 118 |
| oct 26 | 157 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Cilindrada | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Híbrido enchufable | 11,19 CVF | 120 km | 1.498 cm³ | 2025–2026 | 1.933 |
| Híbrido enchufable | 11,19 CVF | 115 km | 1.498 cm³ | 2025–2026 | 661 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.