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GLC eléctrico

1.214 matriculados en España desde marzo de 2026.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Mercedes-Benz GLC eléctrico es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2026 y ya suma 1.214 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 666 a 707 km, con baterías de 94 kWh.

Nuevo cuesta de 77.125 a 80.930 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 51,43 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 707 km de autonomía: de Madrid a Cádiz (655 km) sin recargar.

Precio nuevo

77.125 €–80.930 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 10/2025 (km77.com).

Versiones y precios

  • GLC 400 4MATIC con tecnología EQ77.125 €Sin Plan Auto+

    489 CV 360 kW94 kWh666 km WLTP16 kWh/100 km0-100 4,3 sTotal

  • GLC 400 4MATIC con tecnología EQ Long Range Edition80.930 €Sin Plan Auto+

    489 CV 360 kW94 kWh707 km WLTP15,1 kWh/100 km0-100 4,3 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (10/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

Mercedes-Benz GLC eléctrico eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
489 CV 360 kW
Potencia fiscal
51,43 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
666–707 km
Batería
94 kWh
Consumo eléctrico
18,9 kWh/100 km
Longitud
4.845 mm
Anchura
1.913 mm
Altura
1.644 mm
Peso
2.535 kg
Maletero
570 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 330 kWDel 10 al 80 % 22 min a 330 kWCarga en CA máx. 22 kW

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.972 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.740 litros
Maletero delantero
100 litros

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿GLC eléctrico o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Mercedes-Benz GLC eléctrico BEVdesde 77.125 €

    hasta 707 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 659 matriculados en 3 meses

    el más vendido

  2. BMW iX3 BEVdesde 64.250 €

    hasta 805 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 457 matriculados en 3 meses

    el más baratomás autonomíaFrente al GLC eléctrico: 12.875 € más barato, 98 km más de autonomía.

  3. Mercedes-Benz EQE BEVdesde 72.815 €

    hasta 689 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 171 matriculados en 3 meses

    Frente al GLC eléctrico: 4.310 € más barato.

  4. Porsche Macan BEVdesde 83.296 €

    hasta 643 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 116 matriculados en 3 meses

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Mercedes-Benz GLC eléctrico con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
mar 2621
abr 26100
may 2668
jun 2698
jul 26192
ago 26138
sep 26267
oct 26254

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico51,43 CVF640 km2026955
Eléctrico51,43 CVF635 km2026143
Eléctrico51,43 CVF645 km202693
Eléctrico51,43 CVF710 km202612
Eléctrico51,43 CVF705 km20265
Eléctrico51,43 CVF665 km20265

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.