Porsche
Macan
1.940 matriculados en España desde septiembre de 2024.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Porsche Macan es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde septiembre de 2024 y ya suma 1.940 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 585 a 643 km, con baterías de 95 kWh.
Nuevo cuesta de 83.296 a 119.649 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 23,29 a 28,14 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
83.296 €–119.649 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com).
Versiones y precios
Macan83.296 €Sin Plan Auto+
360 CV 265 kW95 kWh 100 brutos643 km WLTP17 kWh/100 km0-100 5,7 sTrasera
Macan 486.372 €Sin Plan Auto+
408 CV 300 kW95 kWh 100 brutos611 km WLTP17,8 kWh/100 km0-100 5,2 sTotal
Macan 4S93.499 €Sin Plan Auto+
517 CV 380 kW95 kWh 100 brutos608 km WLTP17,6 kWh/100 km0-100 4,1 sTotal
Macan GTS108.327 €Sin Plan Auto+
571 CV 420 kW95 kWh 100 brutos585 km WLTP18,5 kWh/100 km0-100 3,8 sTotal
Macan Turbo119.649 €Sin Plan Auto+
639 CV 470 kW95 kWh 100 brutos590 km WLTP18,3 kWh/100 km0-100 3,3 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €
Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestosPorsche Macan eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 360–639 CV 265–470 kW
- Potencia fiscal
- 23,29–28,14 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 585–643 km
- Batería
- 95 kWh
- Consumo eléctrico
- 19,9–21,2 kWh/100 km
- Longitud
- 4.784–4.805 mm
- Anchura
- 1.938–1.952 mm
- Altura
- 1.613–1.623 mm
- Peso
- 2.295–2.480 kg
- Maletero
- 476–540 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 270 kWDel 10 al 80 % 21 min a 270 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 10 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.893 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.348 litros
- Maletero delantero
- 84 litros
- Altura libre al suelo
- 184 mm
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,25
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿Macan o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Porsche Macan BEVdesde 83.296 €
hasta 643 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 116 matriculados en 3 meses
- Mercedes-Benz GLC eléctrico BEVdesde 77.125 €
hasta 707 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 659 matriculados en 3 meses
el más vendidoFrente al Macan: 6.171 € más barato, 64 km más de autonomía.
- BMW iX3 BEVdesde 64.250 €
hasta 805 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 457 matriculados en 3 meses
el más baratomás autonomíaFrente al Macan: 19.046 € más barato, 162 km más de autonomía.
- Mercedes-Benz EQE BEVdesde 72.815 €
hasta 689 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 171 matriculados en 3 meses
Frente al Macan: 10.481 € más barato, 46 km más de autonomía.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| sep 24 | 99 |
|---|---|
| oct 24 | 181 |
| nov 24 | 78 |
| dic 24 | 57 |
| ene 25 | 98 |
| feb 25 | 121 |
| mar 25 | 112 |
| abr 25 | 87 |
| may 25 | 73 |
| jun 25 | 59 |
| jul 25 | 66 |
| ago 25 | 51 |
| sep 25 | 71 |
| oct 25 | 72 |
| nov 25 | 38 |
| dic 25 | 51 |
| ene 26 | 67 |
| feb 26 | 89 |
| mar 26 | 102 |
| abr 26 | 61 |
| may 26 | 70 |
| jun 26 | 49 |
| jul 26 | 62 |
| ago 26 | 28 |
| sep 26 | 52 |
| oct 26 | 36 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 28,14 CVF | 610 km | 2024–2026 | 1.298 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 605 km | 2024–2026 | 238 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 555 km | 2024–2026 | 192 |
| Eléctrico | 23,29 CVF | 640 km | 2024–2026 | 131 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 550 km | 2026 | 42 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 560 km | 2026 | 14 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 575 km | 2026 | 6 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 590 km | 2026 | 5 |
| Eléctrico | 23,29 CVF | 610 km | 2026 | 3 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 580 km | 2026 | 2 |
| Eléctrico | 23,29 CVF | 620 km | 2026 | 2 |
| Eléctrico | 23,29 CVF | 645 km | 2026 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.