408 2026

Versiones

• E-408 Allure 157 kW (213 CV)41.160 €

  213 CV 157 kW58,2 kWh456 km WLTP14,8 kWh/100 km0-100 7,2 sDelantera

• 408 Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS741.450 €

  241 CV 177 kW14,6 kWh80 km WLTPSin batería 2,6 l/100 kmDepósito 40 l0-100 7,5 sDelantera

• E-408 GT 157 kW (213 CV)44.520 €

  213 CV 157 kW58,2 kWh456 km WLTP14,8 kWh/100 km0-100 7,2 sDelantera

• 408 GT Plug-In Hybrid 240 e-DCS744.750 €

  241 CV 177 kW14,6 kWh80 km WLTPSin batería 2,6 l/100 kmDepósito 40 l0-100 7,5 sDelantera

• E-408 GT Exclusive 157 kW (213 CV)47.420 €

  213 CV 157 kW58,2 kWh454 km WLTP14,9 kWh/100 km0-100 7,2 sDelantera

• 408 GT Exclusive Plug-In Hybrid 240 e-DCS747.600 €

  241 CV 177 kW14,6 kWh80 km WLTPSin batería 2,9 l/100 kmDepósito 40 l0-100 7,5 sDelantera

Datos homologados y precios de tarifa publicados por km77.com.

Carga

• E-408 Allure 157 kW (213 CV) · E-408 GT 157 kW (213 CV) · E-408 GT Exclusive 157 kW (213 CV)

  Carga rápida máx. 120 kWCarga en CA máx. 11 kW

• 408 Allure Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 · 408 GT Plug-In Hybrid 240 e-DCS7 · 408 GT Exclusive Plug-In Hybrid 240 e-DCS7

  Carga en CA máx. 7,4 kWCompleta a 7,4 kW 2,1 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Dimensiones y peso

Longitud

4.687 mm

Anchura

1.848 mm

Altura

1.486 mm

Batalla

2.787 mm

Peso

1.881 kg

Número de plazas

5

Número de puertas

5

Maletero

468 litros

Maletero con asientos abatidos

1.542 litros

Diámetro de giro

11,2 m

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Hasta dónde llega

Otras generaciones del Peugeot 408

• 408 2023 (descatalogado, desde 39.950 €)

Ficha completa y matriculaciones del 408