Peugeot
e-208
6.172 matriculados en España desde enero de 2020.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Peugeot e-208 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2020 y ya suma 6.172 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 336 a 433 km, con baterías de 46 a 51 kWh.
Nuevo cuesta de 29.070 a 41.800 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2020 y 2024, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 4,94 a 12,03 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
29.070 €–41.800 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 07/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 25.100 €–30.100 €.
Versiones y precios
E-208 Style Eléctrico 100 kW (136 CV)29.070 €Plan Auto+ 4.500 €
136 CV 100 kW46,3 kWh 50 brutos363 km WLTP15,4 kWh/100 km0-100 9 sDelantera
E-208 Style Eléctrico 115 kW (156 CV)30.070 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW51 kWh 54 brutos433 km WLTP14 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
E-208 Allure Eléctrico 100 kW (136 CV)30.370 €Plan Auto+ 4.500 €
136 CV 100 kW46,3 kWh 50 brutos363 km WLTP15,4 kWh/100 km0-100 9 sDelantera
E-208 Allure Eléctrico 115 kW (156 CV)31.370 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW51 kWh 54 brutos433 km WLTP14 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
E-208 GT Eléctrico 115 kW (156 CV)33.420 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW51 kWh 54 brutos424 km WLTP14,4 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
E-208 GT Exclusive Eléctrico 115 kW (156 CV)35.700 €Plan Auto+ 4.500 €
156 CV 115 kW51 kWh 54 brutos424 km WLTP14,4 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
E-208 GTi 281 CV41.800 €Plan Auto+ 4.500 €
281 CV 207 kW50,8 kWh 54 brutos353 km WLTP17 kWh/100 km0-100 5,5 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (07/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «E-208», «Nuevo E-208».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 4,94–12,03 CVF
- Consumo eléctrico
- 14–17,6 kWh/100 km
- Maletero
- 265 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
E-208 Style Eléctrico 100 kW (136 CV) · E-208 Allure Eléctrico 100 kW (136 CV)
Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 30 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5 h
Con batería de 51 kWh (4 versiones)
Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 35 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5,5 h
E-208 GTi 281 CV
Carga rápida máx. 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 5,8 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.540 mm
- Número de puertas
- 5
- Diámetro de giro
- 10,3 m
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| 208 5 puertas 2020 | Descatalogado | 29.950 €–37.770 €* | 336–398 km | 46–48,1 kWh | 15 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿e-208 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Peugeot e-208 BEVdesde 29.070 €
hasta 433 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 72 matriculados en 3 meses
- Volkswagen ID.3 BEVdesde 31.370 €
hasta 628 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 603 matriculados en 3 meses
más autonomíael más vendidoFrente al e-208: 195 km más de autonomía, carga 6 min antes.
- BYD Dolphin BEVdesde 29.490 €
hasta 427 km, del 10 al 80 % en 35 min, 5 plazas, 594 matriculados en 3 meses
- Cupra Raval BEVdesde 28.320 €
hasta 445 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 575 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidaFrente al e-208: 750 € más barato, 12 km más de autonomía, carga 7 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| ene 20 | 231 |
|---|---|
| feb 20 | 227 |
| mar 20 | 27 |
| abr 20 | 1 |
| may 20 | 15 |
| jun 20 | 45 |
| jul 20 | 255 |
| ago 20 | 77 |
| sep 20 | 57 |
| oct 20 | 116 |
| nov 20 | 101 |
| dic 20 | 83 |
| ene 21 | 39 |
| feb 21 | 93 |
| mar 21 | 122 |
| abr 21 | 53 |
| may 21 | 63 |
| jun 21 | 70 |
| jul 21 | 46 |
| ago 21 | 28 |
| sep 21 | 134 |
| oct 21 | 88 |
| nov 21 | 229 |
| dic 21 | 65 |
| ene 22 | 47 |
| feb 22 | 36 |
| mar 22 | 51 |
| abr 22 | 59 |
| may 22 | 100 |
| jun 22 | 63 |
| jul 22 | 54 |
| ago 22 | 36 |
| sep 22 | 42 |
| oct 22 | 44 |
| nov 22 | 53 |
| dic 22 | 84 |
| ene 23 | 27 |
| feb 23 | 119 |
| mar 23 | 168 |
| abr 23 | 89 |
| may 23 | 61 |
| jun 23 | 78 |
| jul 23 | 67 |
| ago 23 | 47 |
| sep 23 | 130 |
| oct 23 | 99 |
| nov 23 | 135 |
| dic 23 | 83 |
| ene 24 | 87 |
| feb 24 | 100 |
| mar 24 | 65 |
| abr 24 | 66 |
| may 24 | 69 |
| jun 24 | 76 |
| jul 24 | 54 |
| ago 24 | 28 |
| sep 24 | 65 |
| oct 24 | 61 |
| nov 24 | 53 |
| dic 24 | 85 |
| ene 25 | 73 |
| feb 25 | 65 |
| mar 25 | 84 |
| abr 25 | 109 |
| may 25 | 83 |
| jun 25 | 86 |
| jul 25 | 79 |
| ago 25 | 45 |
| sep 25 | 50 |
| oct 25 | 73 |
| nov 25 | 27 |
| dic 25 | 75 |
| ene 26 | 86 |
| feb 26 | 59 |
| mar 26 | 33 |
| abr 26 | 30 |
| may 26 | 94 |
| jun 26 | 70 |
| jul 26 | 28 |
| ago 26 | 18 |
| sep 26 | 28 |
| oct 26 | 26 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 11,06 CVF | 360 km | 2021–2026 | 23.300 €–29.300 € | 2.202 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 340 km | 2020–2022 | 23.300 €–29.200 € | 1.544 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 435 km | 2025–2026 | 25.100 €–31.100 € | 435 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 350 km | 2021–2026 | 23.300 €–29.300 € | 391 |
| Eléctrico | 4,94 CVF | 335 km | 2020–2021 | 23.300 €–29.200 € | 345 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 365 km | 2024–2026 | 25.100 €–29.300 € | 274 |
| Eléctrico | 0,11 CVF | 340 km | 2021–2022 | 23.300 €–29.200 € | 222 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 400 km | 2023–2026 | 25.100 €–31.100 € | 222 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 410 km | 2023–2026 | 25.100 €–31.100 € | 194 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 335 km | 2020–2026 | 23.300 €–29.200 € | 160 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 310 km | 2021–2026 | 26.300 €–29.300 € | 71 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 425 km | 2025–2026 | 25.100 €–31.100 € | 69 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 345 km | 2023–2026 | — | 28 |
| Eléctrico | 11,06 CVF | 330 km | 2024–2026 | 25.100 €–29.300 € | 5 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 420 km | 2026 | 25.100 €–30.100 € | 3 |
| Eléctrico | 12,03 CVF | 430 km | 2026 | 25.100 €–30.100 € | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.