Renault
Renault 4
735 matriculados en España desde abril de 2025.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Renault 4 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2025 y ya suma 735 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 308 a 408 km, con baterías de 40 a 52 kWh.
Nuevo cuesta de 28.731 a 37.135 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2025 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 15,13 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
28.731 €–37.135 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.500 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 08/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 19.100 €–25.600 €.
Versiones y precios
4 2025 4 versiones, desde 28.731 €
4 E-Tech evolution 90 kW (120 CV) 40 kWh28.731 €Plan Auto+ 4.500 €
122 CV 90 kW40 kWh308 km WLTP14,7 kWh/100 km0-100 9,2 sDelantera
4 E-Tech evolution 110 kW (150 CV) 52 kWh31.596 €Plan Auto+ 4.500 €
150 CV 110 kW52 kWh408 km WLTP15,1 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
4 E-Tech techno 110 kW (150 CV) 52 kWh33.506 €Plan Auto+ 4.500 €
150 CV 110 kW52 kWh399 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
4 E-Tech iconic 110 kW (150 CV) 52 kWh35.416 €Plan Auto+ 4.500 €
150 CV 110 kW52 kWh397 km WLTP15,6 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
4 plein sud 2026 2 versiones, desde 35.225 €
4 E-Tech techno 110 kW (150 CV) plein sud 52 kWh35.225 €Plan Auto+ 4.500 €
150 CV 110 kW52 kWh395 km WLTP15,7 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
4 E-Tech iconic 110 kW (150 CV) plein sud 52 kWh37.135 €Plan Auto+ 4.500 €
150 CV 110 kW52 kWh394 km WLTP15,7 kWh/100 km0-100 8,2 sDelantera
Precios de tarifa con impuestos (08/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.500 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «R4 E-TECH eléctrico GSR2.C», «R4 E-TECH eléctrico», «R4 E-TECH eléctrico van GSR2.C».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 15,13 CVF
- Consumo eléctrico
- 14–14,7 kWh/100 km
- Longitud
- 4.144 mm
- Anchura
- 1.808 mm
- Altura
- 1.552 mm
- Maletero
- 375 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
4 E-Tech evolution 90 kW (120 CV) 40 kWh
Carga rápida máx. 80 kWDel 10 al 80 % 30 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 3,5 h
Con batería de 52 kWh (5 versiones)
Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 30 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 4,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas (4 2025)
- Batalla
- 2.624 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.149 litros
- Diámetro de giro
- 10,8 m
- Altura libre al suelo
- 181 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿4 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Renault 4 BEVdesde 28.731 €
hasta 408 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 115 matriculados en 3 meses
- BYD Atto 2 BEVdesde 25.790 €
hasta 430 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 1.432 matriculados en 3 meses
el más baratoel más vendidoFrente al 4: 2.941 € más barato, 22 km más de autonomía, carga 5 min antes.
- Kia EV2 BEVdesde 27.635 €
hasta 444 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 810 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al 4: 1.096 € más barato, 36 km más de autonomía.
- Skoda Epiq BEVdesde 26.915 €
hasta 437 km, del 10 al 80 % en 23 min, 5 plazas, 366 matriculados en 3 meses
carga más rápidaFrente al 4: 1.816 € más barato, 29 km más de autonomía, carga 7 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| abr 25 | 5 |
|---|---|
| may 25 | 9 |
| jun 25 | 13 |
| jul 25 | 45 |
| ago 25 | 36 |
| sep 25 | 23 |
| oct 25 | 62 |
| nov 25 | 49 |
| dic 25 | 36 |
| ene 26 | 26 |
| feb 26 | 29 |
| mar 26 | 64 |
| abr 26 | 65 |
| may 26 | 77 |
| jun 26 | 36 |
| jul 26 | 43 |
| ago 26 | 36 |
| sep 26 | 46 |
| oct 26 | 33 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 15,13 CVF | 400 km | 2025–2026 | 20.700 €–25.600 € | 585 |
| Eléctrico | 15,13 CVF | 395 km | 2026 | — | 94 |
| Eléctrico | 15,13 CVF | 310 km | 2025–2026 | 19.100 € | 49 |
| Eléctrico | 15,13 CVF | 410 km | 2026 | 20.700 €–25.600 € | 4 |
| Eléctrico | 15,13 CVF | 390 km | 2026 | — | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.