smart
#5
265 matriculados en España desde mayo de 2025.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl smart #5 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2025 y ya suma 265 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 540 a 590 km, con baterías de 94 kWh.
Nuevo cuesta de 53.150 a 63.660 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 16,5 a 27,17 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
53.150 €–63.660 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 2.925 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 08/2026 (km77.com).
Versiones y precios
#5 Pro+53.150 €Plan Auto+ 2.925 €
363 CV 267 kW94 kWh 100 brutos590 km WLTP18,4 kWh/100 km0-100 6,5 sTrasera
#5 Pro+ Black Collection53.750 €Plan Auto+ 2.925 €
363 CV 267 kW94 kWh 100 brutos590 km WLTP18,4 kWh/100 km0-100 6,5 sTrasera
#5 Premium57.650 €Sin Plan Auto+
363 CV 267 kW94 kWh 100 brutos590 km WLTP18,4 kWh/100 km0-100 6,5 sTrasera
#5 Premium AWD60.150 €Sin Plan Auto+
587 CV 432 kW94 kWh 100 brutos540 km WLTP19,9 kWh/100 km0-100 4,9 sTotal
#5 BRABUS63.660 €Sin Plan Auto+
646 CV 475 kW94 kWh 100 brutos540 km WLTP19,9 kWh/100 km0-100 3,8 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (08/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 2.925 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
- 675 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
smart #5 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 363–646 CV 267–475 kW
- Potencia fiscal
- 16,5–27,17 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 540–590 km
- Batería
- 94 kWh
- Consumo eléctrico
- 18,4–19,9 kWh/100 km
- Longitud
- 4.695 mm
- Anchura
- 1.920 mm
- Altura
- 1.705 mm
- Peso
- 2.260–2.378 kg
- Maletero
- 630 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 400 kWDel 10 al 80 % 18 min a 400 kWCarga en CA máx. 22 kW
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.900 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.530 litros
- Maletero delantero
- 72 litros
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿#5 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- smart #5 BEVdesde 53.150 €
hasta 590 km, del 10 al 80 % en 18 min, 5 plazas, 62 matriculados en 3 meses
carga más rápida
- Mercedes-Benz GLB BEVdesde 55.925 €
hasta 629 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 429 matriculados en 3 meses
más autonomíael más vendidoFrente al #5: 39 km más de autonomía.
- BMW iX2 BEVdesde 51.300 €
hasta 515 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 345 matriculados en 3 meses
Frente al #5: 1.850 € más barato.
- Audi Q4 e-tron BEVdesde 49.970 €
hasta 592 km, del 10 al 80 % en 27 min, 5 plazas, 302 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al #5: 3.180 € más barato.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| may 25 | 6 |
|---|---|
| jun 25 | 17 |
| jul 25 | 14 |
| ago 25 | 5 |
| sep 25 | 7 |
| oct 25 | 10 |
| nov 25 | 2 |
| dic 25 | 9 |
| ene 26 | 6 |
| feb 26 | 6 |
| mar 26 | 3 |
| abr 26 | 15 |
| may 26 | 29 |
| jun 26 | 41 |
| jul 26 | 24 |
| ago 26 | 25 |
| sep 26 | 20 |
| oct 26 | 17 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 27,17 CVF | 540 km | 2025–2026 | 120 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 590 km | 2025–2026 | 83 |
| Eléctrico | 23,68 CVF | 540 km | 2025–2026 | 51 |
| Eléctrico | 15,14 CVF | 465 km | 2025–2026 | 11 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.