Mercedes-Benz
GLB
888 matriculados en España desde marzo de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Mercedes-Benz GLB es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2026 y ya suma 888 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 596 a 629 km, con baterías de 85 kWh.
Nuevo cuesta de 55.925 a 65.264 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 28,14 a 38,81 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
55.925 €–65.264 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon impuestos, tarifa de 12/2025 (km77.com).
Versiones y precios
GLB 250+ con tecnología EQ55.925 €Sin Plan Auto+
272 CV 200 kW85 kWh629 km WLTP15,9 kWh/100 km0-100 7,4 sTrasera
GLB 250+ con tecnología EQ 7 plazas57.389 €Sin Plan Auto+
272 CV 200 kW85 kWh614 km WLTP16,3 kWh/100 kmTrasera
GLB 350 4MATIC con tecnología EQ63.800 €Sin Plan Auto+
354 CV 260 kW85 kWh613 km WLTP16 kWh/100 km0-100 5,5 sTotal
GLB 350 4MATIC con tecnología EQ 7 plazas65.264 €Sin Plan Auto+
354 CV 260 kW85 kWh596 km WLTP16,4 kWh/100 kmTotal
Precios de tarifa con impuestos (12/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €
Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestosEn la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «GLB eléctrico (X244)».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 272–354 CV 200–260 kW
- Potencia fiscal
- 28,14–38,81 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 596–629 km
- Batería
- 85 kWh
- Consumo eléctrico
- 18,3–18,6 kWh/100 km
- Longitud
- 4.732 mm
- Anchura
- 1.861 mm
- Altura
- 1.687 mm
- Peso
- 2.200–2.280 kg
- Maletero
- 480–540 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 320 kWDel 10 al 80 % 22 min a 320 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 4,8 hCompleta a 11 kW 9 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.889 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.715 litros
- Maletero delantero
- 104 litros
- Diámetro de giro
- 11,9 m
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,28
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿GLB o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Mercedes-Benz GLB BEVdesde 55.925 €
hasta 629 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 429 matriculados en 3 meses
carga más rápidael más vendido
- Lexus RZ BEVdesde 52.000 €
hasta 568 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 191 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al GLB: 3.925 € más barato.
- Mercedes-Benz EQA BEVdesde 56.450 €
hasta 558 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 175 matriculados en 3 meses
- Volkswagen ID.7 BEVdesde 54.475 €
hasta 702 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 170 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al GLB: 1.450 € más barato, 73 km más de autonomía.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| mar 26 | 35 |
|---|---|
| abr 26 | 64 |
| may 26 | 72 |
| jun 26 | 104 |
| jul 26 | 129 |
| ago 26 | 102 |
| sep 26 | 145 |
| oct 26 | 182 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 28,14 CVF | 605 km | 2026 | 234 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 590 km | 2026 | 186 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 585 km | 2026 | 186 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 600 km | 2026 | 185 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 580 km | 2026 | 27 |
| Eléctrico | 38,81 CVF | 575 km | 2026 | 21 |
| Eléctrico | 38,81 CVF | 585 km | 2026 | 15 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 575 km | 2026 | 14 |
| Eléctrico | 38,81 CVF | 590 km | 2026 | 5 |
| Eléctrico | 28,14 CVF | 595 km | 2026 | 5 |
| Eléctrico | 38,81 CVF | 565 km | 2026 | 4 |
| Eléctrico | 38,81 CVF | 580 km | 2026 | 2 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.