Volkswagen

ID.7

631 matriculados en España desde enero de 2024.

Etiqueta 0 · eléctrico

Volkswagen ID.7 2024BEVEléctrico de batería
ID.7 2024 · Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Volkswagen ID.7 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde enero de 2024 y ya suma 631 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 577 a 702 km, con baterías de 77 a 86 kWh.

Nuevo cuesta de 54.475 a 63.830 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2024 y 2024, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 17,27 a 17,46 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 702 km de autonomía: de Madrid a Cádiz (655 km) sin recargar.

Precio nuevo

54.475 €–63.830 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 09/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 36.600 €–43.400 €.

Versiones y precios

ID.7 2024 3 versiones, desde 54.475 €

  • ID.7 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh54.475 €Sin Plan Auto+

    286 CV 210 kW77 kWh 82 brutos615 km WLTP14,1 kWh/100 km0-100 6,5 sTrasera

  • ID.7 Pro S 210 kW (286 CV) 86 kWh59.030 €Sin Plan Auto+

    286 CV 210 kW86 kWh 91 brutos702 km WLTP13,7 kWh/100 km0-100 6,6 sTrasera

  • ID.7 GTX 250 kW (340 CV) 86 kWh63.090 €Sin Plan Auto+

    340 CV 250 kW86 kWh 91 brutos588 km WLTP16,4 kWh/100 km0-100 5,4 sTotal

ID.7 Tourer 2024 3 versiones, desde 55.105 €

  • ID.7 Tourer Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh55.105 €Sin Plan Auto+

    286 CV 210 kW77 kWh 82 brutos602 km WLTP14,5 kWh/100 km0-100 6,6 sTrasera

  • ID.7 Tourer Pro S 210 kW (286 CV) 86 kWh59.675 €Sin Plan Auto+

    286 CV 210 kW86 kWh 91 brutos683 km WLTP14,2 kWh/100 km0-100 6,7 sTrasera

  • ID.7 Tourer GTX 250 kW (340 CV) 86 kWh63.830 €Sin Plan Auto+

    340 CV 250 kW86 kWh 91 brutos577 km WLTP16,8 kWh/100 km0-100 5,5 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (09/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «ID.7», «ID.7 Tourer».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Eléctrico
Potencia
286–340 CV 210–250 kW
Potencia fiscal
17,27–17,46 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
577–702 km
Batería
77–86 kWh
Consumo eléctrico
11,2–18,4 kWh/100 km
Longitud
4.961 mm
Anchura
1.862 mm
Altura
1.535–1.551 mm
Peso
2.180–2.336 kg
Maletero
532–545 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • ID.7 Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh · ID.7 Tourer Pro 210 kW (286 CV) 77 kWh

    Carga rápida máx. 175 kWDel 10 al 80 % 28 min a 175 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 8 h

  • Con batería de 86 kWh (4 versiones)

    Carga rápida máx. 200 kWDel 10 al 80 % 26 min a 200 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 9 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas (ID.7 2024)

Batalla
2.971 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.586 litros
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,23

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿ID.7 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Volkswagen ID.7 BEVdesde 54.475 €

    hasta 702 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 170 matriculados en 3 meses

    más autonomía

  2. Mercedes-Benz GLB BEVdesde 55.925 €

    hasta 629 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 429 matriculados en 3 meses

    carga más rápidael más vendidoFrente al ID.7: carga 4 min antes.

  3. BMW iX2 BEVdesde 51.300 €

    hasta 515 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 345 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al ID.7: 3.175 € más barato.

  4. Lexus RZ BEVdesde 52.000 €

    hasta 568 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 191 matriculados en 3 meses

    Frente al ID.7: 2.475 € más barato.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Volkswagen ID.7 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
ene 2431
feb 2428
mar 248
abr 242
may 243
jun 245
jul 244
ago 242
sep 245
oct 247
nov 248
dic 2412
ene 2527
feb 2524
mar 2537
abr 2516
may 2513
jun 2533
jul 2514
ago 2518
sep 2510
oct 259
nov 2512
dic 2524
ene 2610
feb 2612
mar 269
abr 2621
may 269
jun 2611
jul 2636
ago 2692
sep 2660
oct 2618

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico17,27 CVF615 km2024–202624.600 €–40.400 €201
Eléctrico17,27 CVF580 km2024–202624.600 €–40.400 €141
Eléctrico17,46 CVF530 km202628.500 €–43.400 €105
Eléctrico17,27 CVF675 km2024–202624.600 €–40.400 €40
Eléctrico17,27 CVF700 km2024–202624.600 €–40.400 €25
Eléctrico17,46 CVF520 km2025–202628.500 €–43.400 €24
Eléctrico17,27 CVF695 km202624.600 €–40.400 €20
Eléctrico17,27 CVF590 km202624.600 €–40.400 €16
Eléctrico17,27 CVF645 km2024–202624.600 €–40.400 €12
Eléctrico17,27 CVF630 km2024–202624.600 €–40.400 €12
Eléctrico17,27 CVF655 km202624.600 €–40.400 €8
Eléctrico17,46 CVF560 km2024–202628.500 €–43.400 €7
Eléctrico17,46 CVF600 km202628.500 €–43.400 €4
Eléctrico17,27 CVF635 km202624.600 €–40.400 €4
Eléctrico17,27 CVF600 km202624.600 €–40.400 €4
Eléctrico17,27 CVF585 km202424.600 €–32.200 €2
Eléctrico17,27 CVF570 km202624.600 €–40.400 €2
Eléctrico17,27 CVF640 km202624.600 €–40.400 €2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.