Volvo
EX40
591 matriculados en España desde mayo de 2024.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Volvo EX40 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde mayo de 2024 y ya suma 591 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 475 a 575 km, con baterías de 66 a 79 kWh.
Nuevo cuesta de 46.950 a 60.446 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2024 y 2027, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 19,6 a 35,52 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
46.950 €–60.446 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 4.050 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 10/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 36.400 €–48.000 €.
Versiones y precios
EX40 Essential P5 Eléctrico46.950 €Plan Auto+ 4.050 €
238 CV 175 kW66 kWh 69 brutos477 km WLTP17,2 kWh/100 km0-100 7,3 sTrasera
EX40 Core P5 Eléctrico48.705 €Plan Auto+ 4.050 €
238 CV 175 kW66 kWh 69 brutos477 km WLTP17,2 kWh/100 km0-100 7,3 sTrasera
EX40 Core P5 Long Range Eléctrico51.000 €Plan Auto+ 4.050 €
252 CV 185 kW79 kWh 82 brutos574 km WLTP16,6 kWh/100 km0-100 7,3 sTrasera
EX40 Plus P5 Eléctrico51.911 €Plan Auto+ 4.050 €
238 CV 175 kW66 kWh 69 brutos475 km WLTP17,2 kWh/100 km0-100 7,3 sTrasera
EX40 Plus P5 Long Range Eléctrico54.207 €Plan Auto+ 4.050 €
252 CV 185 kW79 kWh 82 brutos571 km WLTP16,7 kWh/100 km0-100 7,3 sTrasera
EX40 Plus P8 AWD Eléctrico57.300 €Sin Plan Auto+
408 CV 300 kW79 kWh 82 brutos538 km WLTP17,6 kWh/100 km0-100 4,8 sTrasera
EX40 Ultra P5 Long Range Eléctrico57.353 €Sin Plan Auto+
252 CV 185 kW79 kWh 82 brutos567 km WLTP16,8 kWh/100 km0-100 7,3 sTrasera
EX40 Ultra P8 AWD Eléctrico60.446 €Sin Plan Auto+
408 CV 300 kW79 kWh 82 brutos533 km WLTP17,8 kWh/100 km0-100 4,8 sTrasera
Precios de tarifa con impuestos (10/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 4.050 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
- 675 €
- Montado en la Unión Europea
- 675 €
- Batería con contenido europeo
- 450 €
En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «EX40».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 238–408 CV 175–300 kW
- Potencia fiscal
- 19,6–35,52 CVF
- Batería
- 66–79 kWh
- Consumo eléctrico
- 16,1–17,5 kWh/100 km
- Longitud
- 4.440 mm
- Anchura
- 1.863 mm
- Altura
- 1.647 mm
- Peso
- 2.021–2.170 kg
- Maletero
- 410 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
EX40 Essential P5 Eléctrico · EX40 Core P5 Eléctrico · EX40 Plus P5 Eléctrico
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 34 min a 150 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 7 h
Con batería de 79 kWh (5 versiones)
Carga rápida máx. 200 kWDel 10 al 80 % 28 min a 200 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 8 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.702 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.286 litros
- Maletero delantero
- 31 litros
- Diámetro de giro
- 11,4 m
- Altura libre al suelo
- 175 mm
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,33
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| EX40 2024 | Descatalogado | 46.950 €–61.301 €* | 477–575 km | 66–79 kWh | 8 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿EX40 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Volvo EX40 BEVdesde 46.950 €
hasta 575 km, del 10 al 80 % en 28 min, 5 plazas, 82 matriculados en 3 meses
- BMW iX1 BEVdesde 49.800 €
hasta 516 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 422 matriculados en 3 meses
el más vendido
- BYD Sealion 7 BEVdesde 45.780 €
hasta 502 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 367 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidaFrente al EX40: 1.170 € más barato, carga 4 min antes.
- Audi Q4 e-tron BEVdesde 49.970 €
hasta 592 km, del 10 al 80 % en 27 min, 5 plazas, 302 matriculados en 3 meses
más autonomíaFrente al EX40: 17 km más de autonomía.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| may 24 | 1 |
|---|---|
| jun 24 | 5 |
| jul 24 | 6 |
| ago 24 | 7 |
| sep 24 | 15 |
| oct 24 | 9 |
| nov 24 | 7 |
| dic 24 | 12 |
| ene 25 | 3 |
| feb 25 | 30 |
| mar 25 | 25 |
| abr 25 | 24 |
| may 25 | 15 |
| jun 25 | 17 |
| jul 25 | 24 |
| ago 25 | 9 |
| sep 25 | 29 |
| oct 25 | 31 |
| nov 25 | 24 |
| dic 25 | 36 |
| ene 26 | 24 |
| feb 26 | 18 |
| mar 26 | 23 |
| abr 26 | 27 |
| may 26 | 27 |
| jun 26 | 23 |
| jul 26 | 28 |
| ago 26 | 16 |
| sep 26 | 37 |
| oct 26 | 29 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 24,84 CVF | 575 km | 2024–2026 | 39.600 €–45.400 € | 357 |
| Eléctrico | 19,6 CVF | 475 km | 2025–2026 | 36.400 €–40.300 € | 125 |
| Eléctrico | 35,52 CVF | 535 km | 2025–2026 | 44.300 €–48.000 € | 37 |
| Eléctrico | 19,6 CVF | 480 km | 2024–2025 | 36.400 €–40.300 € | 30 |
| Eléctrico | 24,84 CVF | 570 km | 2026 | 39.600 €–45.400 € | 26 |
| Eléctrico | 35,52 CVF | 520 km | 2024–2025 | 44.300 €–48.000 € | 15 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.