Voyah
Free
49 matriculados en España desde octubre de 2023.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Voyah Free es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2023 y ya suma 49 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 500 km, con baterías de 100 kWh.
Nuevo cuesta de 71.950 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 29,11 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
71.950 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon impuestos, tarifa de 12/2025 (km77.com).
Versiones y precios
Free71.950 €Sin Plan Auto+
489 CV 360 kW100 kWh 106 brutos500 km WLTP20,2 kWh/100 km0-100 4,4 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (12/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €
Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestosVoyah Free eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 489 CV 360 kW
- Potencia fiscal
- 29,11 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 500 km
- Batería
- 100 kWh
- Longitud
- 4.905 mm
- Anchura
- 1.950 mm
- Altura
- 1.645 mm
- Peso
- 2.310 kg
- Maletero
- 560 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Free
Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 45 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 12 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.960 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.320 litros
- Maletero delantero
- 72 litros
- Altura libre al suelo
- 213 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿Free o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Voyah Free BEVdesde 71.950 €
hasta 500 km, del 10 al 80 % en 45 min, 5 plazas, 0 matriculados en 3 meses
- Mercedes-Benz GLC eléctrico BEVdesde 77.125 €
hasta 707 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 659 matriculados en 3 meses
el más vendidoFrente al Free: 207 km más de autonomía, carga 23 min antes.
- BMW iX3 BEVdesde 64.250 €
hasta 805 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 457 matriculados en 3 meses
el más baratomás autonomíacarga más rápidaFrente al Free: 7.700 € más barato, 305 km más de autonomía, carga 24 min antes.
- Mercedes-Benz EQE BEVdesde 72.815 €
hasta 689 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 171 matriculados en 3 meses
Frente al Free: 189 km más de autonomía, carga 13 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| oct 23 | 2 |
|---|---|
| may 24 | 4 |
| jul 24 | 2 |
| ago 24 | 2 |
| sep 24 | 1 |
| nov 24 | 1 |
| dic 24 | 2 |
| ene 25 | 1 |
| feb 25 | 1 |
| may 25 | 1 |
| jun 25 | 5 |
| jul 25 | 1 |
| sep 25 | 1 |
| oct 25 | 3 |
| nov 25 | 2 |
| dic 25 | 4 |
| ene 26 | 6 |
| feb 26 | 5 |
| may 26 | 4 |
| jun 26 | 1 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 29,11 CVF | 500 km | 2023–2026 | 49 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.