Kia

PV5

423 matriculados en España desde noviembre de 2025.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería

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El Kia PV5 es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2025 y ya suma 423 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 297 a 416 km, con baterías de 51 a 71 kWh.

Su potencia fiscal es de 5,7 a 7,7 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 416 km de autonomía: de Madrid a Bilbao (395 km) sin recargar.

Precio nuevo

31.114 €–38.721 € + IVA

Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudas

Versiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).

Versiones y precios

Versión	Potencia	Precio sin IVA
PV5 Chassis Cab 122 51,5kWh Medium Range Essential 2p Aut.	121 CV	31.114 €
PV5 Passenger L2H1 122 51,5kWh Medium Range Essential 5p Aut.	121 CV	31.362 €
PV5 Chassis Cab 122 51,5kWh Medium Range Plus 2p Aut.	121 CV	31.610 €
PV5 Cargo L2H1 122 51,5kWh Medium Range Essential 4p Aut.	121 CV	31.775 €
PV5 Cargo L2H1 122 51,5kWh Medium Range Plus 4p Aut.	121 CV	32.581 €
PV5 Passenger L2H1 122 51,5kWh Medium Range Plus 5p Aut.	121 CV	32.601 €
PV5 Passenger L2H1 163 71,2kWh Long Range Essential 5p Aut.	163 CV	34.668 €
PV5 Cargo L2H1 163 71,2kWh Long Range Essential 4p Aut.	163 CV	35.081 €
PV5 Cargo L2H1 163 71,2kWh Long Range Plus 4p Aut.	163 CV	36.630 €
PV5 Passenger L2H1 163 71,2kWh Long Range Plus 5p Aut.	163 CV	36.651 €
PV5 Passenger L2H1 163 71,2kWh Long Range Elite 5p Aut.	163 CV	38.387 €
PV5 Cargo L2H1 163 71,2kWh Long Range Elite 4p Aut.	163 CV	38.721 €

Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).

Versiones a la venta

Versión	Potencia	Autonomía WLTP	Batería	Consumo
Kia PV5 Cargo L2H1 Long Range Essential	120 kW	416 km	71 kWh	19,1 kWh/100 km
Kia PV5 Cargo L2H1 Long Range Plus	120 kW	416 km	71 kWh	19,1 kWh/100 km
Kia PV5 Cargo L2H1 Long Range Elite	120 kW	416 km	71 kWh	19,1 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Cargo L2H1 Long Range Essential	120 kW	416 km	71 kWh	19,1 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Cargo L2H1 Long Range Plus	120 kW	416 km	71 kWh	19,1 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Cargo L2H1 Long Range Elite	120 kW	416 km	71 kWh	19,1 kWh/100 km
Kia PV5 Cargo L2H1 Medium Range Essential	89 kW	297 km	51 kWh	19 kWh/100 km
Kia PV5 Cargo L2H1 Medium Range Plus	89 kW	297 km	51 kWh	19 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Cargo L2H1 Medium Range Essential	89 kW	297 km	51 kWh	19 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Cargo L2H1 Medium Range Plus	89 kW	297 km	51 kWh	19 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Chasis Medium Range Essential	89 kW	182 km	51 kWh	30,6 kWh/100 km
Kia PV5 (MY27) Chasis Medium Range Plus	89 kW	182 km	51 kWh	30,6 kWh/100 km

Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.

Datos del modelo

Tecnología: Eléctrico
Potencia: 121–163 CV 89–120 kW
Potencia fiscal: 5,7–7,7 CVF
Autonomía eléctrica: 297–416 km
Batería: 51–71 kWh
Consumo eléctrico: 19–30,6 kWh/100 km
Plazas: 2

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Análisis

La PV5 es la primera furgoneta eléctrica de Kia y una de las novedades del año: desde noviembre de 2025 se han matriculado 337 en España, 94 en los últimos tres meses. Es una furgoneta mediana diseñada desde cero como eléctrica.

Hay dos baterías. La Medium Range, de 51,5 kWh y 122 CV, homologa 297 km. La Long Range, de 71,2 kWh y 163 CV, llega a 416 km, más que casi cualquier otra furgoneta de su tamaño. Se vende como Cargo (furgón), Passenger de cinco plazas y Chassis Cab para carrozar.

La tarifa empieza en 31.114 € sin IVA; la Cargo cuesta desde 31.775 € y la Long Range, desde 35.081 €. Es más barata que la Ford E-Transit Custom o la Toyota Proace, y con la batería grande llega más lejos que ambas.

Análisis de etiqueta0, octubre de 2026.

Matriculaciones

Kia PV5 con etiqueta 0 matriculados cada mes

Ver los datos en una tabla

nov 25	13
dic 25	17
ene 26	25
feb 26	25
mar 26	42
abr 26	37
may 26	32
jun 26	42
jul 26	36
ago 26	20
sep 26	38
oct 26	76

Versiones matriculadas

Tecnología	Potencia fiscal	Autonomía	Periodo	Matriculados
Eléctrico	7,7 CVF	415 km	2025–2026	315
Eléctrico	5,7 CVF	295 km	2025–2026	69
Eléctrico	7,7 CVF	410 km	2025–2026	39

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.