Ford
E-Transit Custom
854 matriculados en España desde diciembre de 2024.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Ford E-Transit Custom es una furgoneta eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde diciembre de 2024 y ya suma 854 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 299 a 368 km, con baterías de 83 kWh.
Su potencia fiscal es de 16,5 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
44.756 €–54.839 € + IVA
Precio de tarifa sin IVA, sin descuentos ni ayudasVersiones eléctricas, tarifa de noviembre 2026 (espaciofurgo.com, con datos de Fleetdata).
Versiones y precios
| Versión | Potencia | Precio sin IVA |
|---|---|---|
| E-Transit Custom Van 320 L1 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 44.756 € |
| E-Transit Custom Van 340 L2 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 45.170 € |
| E-Transit Custom Van D.Cabina 320 L1 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 45.748 € |
| E-Transit Custom Mixta 320 L1 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 45.831 € |
| E-Transit Custom Van D.Cabina 320 L2 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 46.161 € |
| E-Transit Custom Mixta 320 L2 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 46.244 € |
| E-Transit Custom MultiCab 320 L1 BEV 136 83kWh Trend 5p Aut. | 136 CV | 46.244 € |
| E-Transit Custom Van 320 L1 BEV 218 83kWh Trend 4p Aut. | 218 CV | 46.409 € |
| E-Transit Custom MultiCab 320 L2 BEV 136 83kWh Trend 5p Aut. | 136 CV | 46.657 € |
| E-Transit Custom Van 340 L2 BEV 218 83kWh Trend 4p Aut. | 218 CV | 46.823 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 46.988 € |
| E-Transit Custom Van 320 L1 BEV 136 83kWh Trend AWD 4p Aut. | 136 CV | 47.318 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 136 83kWh Trend 4p Aut. | 136 CV | 47.401 € |
| E-Transit Custom Van 340 L2 BEV 136 83kWh Trend AWD 4p Aut. | 136 CV | 47.732 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 136 83kWh Limited 4p Aut. | 136 CV | 48.310 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 218 83kWh Trend 4p Aut. | 218 CV | 48.641 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 136 83kWh Limited 4p Aut. | 136 CV | 48.723 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 218 83kWh Trend 4p Aut. | 218 CV | 49.054 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 136 83kWh Trend AWD 4p Aut. | 136 CV | 49.550 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 136 83kWh Trend AWD 4p Aut. | 136 CV | 49.963 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 218 83kWh Limited 4p Aut. | 218 CV | 49.963 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 218 83kWh Limited 4p Aut. | 218 CV | 50.376 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 136 83kWh Limited AWD 4p Aut. | 136 CV | 50.872 € |
| E-Transit Custom Van 320 L1 BEV 286 83kWh Sport 4p Aut. | 286 CV | 50.955 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 136 83kWh Limited AWD 4p Aut. | 136 CV | 51.285 € |
| E-Transit Custom Van 320 L1 BEV 218 83kWh Trend AWD 4p Aut. | 218 CV | 52.153 € |
| E-Transit Custom Van 340 L2 BEV 218 83kWh Trend AWD 4p Aut. | 218 CV | 52.566 € |
| E-Transit Custom Van 320 L1 BEV 286 83kWh Sport AWD 4p Aut. | 286 CV | 53.517 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L1 BEV 218 83kWh Trail AWD 4p Aut. | 218 CV | 54.426 € |
| E-Transit Custom Kombi 340 L2 BEV 218 83kWh Trail AWD 4p Aut. | 218 CV | 54.839 € |
Tarifa de noviembre 2026, sin IVA, según espaciofurgo.com (datos de Fleetdata).
Versiones a la venta
| Versión | Potencia | Autonomía WLTP | Batería | Consumo |
|---|---|---|---|---|
| Ford E-Transit Custom Van N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 362 km | 83 kWh | 22,5 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 362 km | 83 kWh | 22,5 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van Doble Cabina N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 359 km | 83 kWh | 22,7 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van Doble Cabina N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 359 km | 83 kWh | 22,7 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom MultiCab N1L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 352 km | 83 kWh | 23,2 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom MultiCab N1L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 352 km | 83 kWh | 23,2 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 210Kw (286cv) Aut. Sport (12.2025) | 210 kW | 344 km | 83 kWh | 23,7 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 210Kw (286cv) Aut. Sport (12.2025) | 210 kW | 344 km | 83 kWh | 23,7 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 160Kw (218cv) Aut. Trend (12.2025) | 160 kW | 343 km | 83 kWh | 23,9 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción Trasera 160Kw (218cv) Aut. Trend (12.2025) | 160 kW | 343 km | 83 kWh | 23,9 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción AWD 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 335 km | 83 kWh | 24,4 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción AWD 100kW (136cv) Aut. Trend (12.2025) | 100 kW | 335 km | 83 kWh | 24,4 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van doble cabina L1 100kW (136cv) Aut. Trend (11.2025) | 100 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van doble cabina L2 100kW (136cv) Aut. Trend (11.2025) | 100 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van L1 100kW (136cv) Aut. Trend (11.2025) | 100 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van L1 210kW (286cv) Aut. Sport (11.2025) | 210 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van L2 100kW (136cv) Aut. Trend (11.2025) | 100 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van L2 210kW (286cv) Aut. Sport (11.2025) | 210 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford Nueva Transit Custom -Van doble cabina L1- BEV 100kW (136cv) Aut. Trend (01.2025) | 85 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford Nueva Transit Custom -Van doble cabina L2- BEV 100kW (136cv) Aut. Trend (01.2025) | 85 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford Nueva Transit Custom -Van L1- BEV 100kW (136cv) Aut. Trend (01.2025) | 85 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford Nueva Transit Custom -Van L2- BEV 100kW (136cv) Aut. Trend (01.2025) | 85 kW | 322 km | 83 kWh | 23 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción AWD 210Kw (286cv) Aut. Sport (12.2025) | 210 kW | 319 km | 83 kWh | 25,9 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción AWD 210Kw (286cv) Aut. Sport (12.2025) | 210 kW | 319 km | 83 kWh | 25,9 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L1 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción AWD 160Kw (218cv) Aut. Trail (12.2025) | 160 kW | 315 km | 83 kWh | 26,2 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van N1 L2 BEV 83kWh (71kWh útil) Tracción AWD 160Kw (218cv) Aut. Trail (12.2025) | 160 kW | 315 km | 83 kWh | 26,2 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van L1 160Kw (218cv) Aut. Trend/Sport (11.2025) | 160 kW | 313 km | 83 kWh | 24 kWh/100 km |
| Ford E-Transit Custom Van L2 160Kw (218cv) Aut. Trend/Sport (11.2025) | 160 kW | 313 km | 83 kWh | 24 kWh/100 km |
| Ford Nueva Transit Custom -Van L1- BEV 160Kw (218cv) Aut. Trend/Sport (01.2025) | 85 kW | 313 km | 83 kWh | 24 kWh/100 km |
| Ford Nueva Transit Custom -Van L2- BEV 160Kw (218cv) Aut. Trend/Sport (01.2025) | 85 kW | 313 km | 83 kWh | 24 kWh/100 km |
Fuente: base de datos de consumo de vehículos del IDAE.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 116–286 CV 85–210 kW
- Potencia fiscal
- 16,5 CVF
- Autonomía eléctrica
- 299–368 km
- Batería
- 83 kWh
- Consumo eléctrico
- 22,5–26,2 kWh/100 km
- Plazas
- 3
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Análisis
La E-Transit Custom es la versión eléctrica de la furgoneta mediana de Ford. Todas llevan una batería de 83 kWh (71 kWh útiles) que homologa hasta 362 km, una de las autonomías más altas entre las furgonetas de su tamaño, y se puede elegir entre 136, 218 y 286 CV, con tracción trasera o total.
La gama es muy amplia: furgón de dos largos, doble cabina, MultiCab, Mixta y Kombi de pasajeros, y la Sport de 286 CV. La tarifa va de 44.756 € a 54.839 € sin IVA, con unas 30 versiones. Desde diciembre de 2024 se han matriculado 774, y 138 en los últimos tres meses.
Frente a la Transit Custom híbrida enchufable, cuesta unos 3.600 € más pero no gasta gasolina en el día a día. Entre las eléctricas medianas, la Kia PV5 es bastante más barata y llega a 416 km, y la Peugeot e-Expert parte de 38.431 € sin IVA con menos autonomía.
Análisis de etiqueta0, octubre de 2026.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| oct 24 | 3 |
|---|---|
| dic 24 | 28 |
| ene 25 | 5 |
| feb 25 | 2 |
| mar 25 | 13 |
| abr 25 | 5 |
| may 25 | 11 |
| jun 25 | 17 |
| jul 25 | 18 |
| ago 25 | 24 |
| sep 25 | 51 |
| oct 25 | 53 |
| nov 25 | 29 |
| dic 25 | 51 |
| ene 26 | 17 |
| feb 26 | 40 |
| mar 26 | 62 |
| abr 26 | 24 |
| may 26 | 86 |
| jun 26 | 87 |
| jul 26 | 30 |
| ago 26 | 45 |
| sep 26 | 63 |
| oct 26 | 77 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 16,5 CVF | 325 km | 2024–2026 | 265 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 370 km | 2026 | 130 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 365 km | 2026 | 95 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 350 km | 2026 | 52 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 315 km | 2024–2026 | 47 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 340 km | 2026 | 43 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 330 km | 2026 | 34 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 310 km | 2024–2026 | 29 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 345 km | 2026 | 27 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 360 km | 2026 | 25 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 320 km | 2025–2026 | 23 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 300 km | 2025–2026 | 22 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 275 km | 2025–2026 | 17 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 335 km | 2026 | 15 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 305 km | 2025–2026 | 11 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 290 km | 2026 | 9 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | — | 2025 | 5 |
| Eléctrico | 16,5 CVF | 355 km | 2026 | 4 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.