BMW

Serie 2 Active Tourer

3.294 matriculados en España desde febrero de 2016, 521 de ellos ya usados al matricularse aquí.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

BMW Serie 2 Active Tourer 2018PHEVHíbrido enchufable
Serie 2 Active Tourer 2018 · Foto: Thesupermat · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

El BMW Serie 2 Active Tourer es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde febrero de 2016 y ya suma 3.294 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 41 a 87 km, con baterías de 5,7 a 14,2 kWh.

Nuevo cuesta de 51.900 a 54.750 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2014, 2018 y 2022, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 9,98 CVF.

Hasta dónde llega

Con 87 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Toledo (72 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

51.900 €–54.750 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 2.925 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 01/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 38.900 €–44.900 €.

Versiones y precios

  • 225e xDrive Active Tourer51.900 €Plan Auto+ 2.925 €

    245 CV 180 kW14,2 kWh 16,3 brutos87 km WLTPSin batería 2,6 l/100 kmDepósito 47 l0-100 6,7 sTotal

  • 230e xDrive Active Tourer54.750 €Sin Plan Auto+

    326 CV 240 kW14,2 kWh 16,3 brutos87 km WLTPSin batería 2,7 l/100 kmDepósito 47 l0-100 5,5 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (01/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 2.925 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Enchufable o autonomía extendida
1.125 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
675 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «225e xDrive Active Tourer (desde 01/2025)», «225e xDrive Active Tourer (desde 11/2025)», «225e xDrive Active tourer (desde prod 07/2025)».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
220–326 CV 162–240 kW
Potencia fiscal
9,98 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
41–87 km
Batería
5,7–14,2 kWh
Consumo eléctrico
13,5–17,7 kWh/100 km
Longitud
4.342–4.386 mm
Anchura
1.800–1.824 mm
Altura
1.556–1.576 mm
Peso
1.735–1.920 kg
Maletero
400–406 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga en CA máx. 7,4 kWCompleta a 7,4 kW 2,5 hCompleta a 3,7 kW 4,8 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.670 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.370 litros

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del BMW Serie 2 Active Tourer con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Serie 2 Active Tourer 2018Descatalogado44.000 €–44.200 €*53–54 km8,8 kWh2
Serie 2 Active Tourer Active Tourer 2014Descatalogado39.500 €*41 km5,7 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿Serie 2 Active Tourer o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. BMW Serie 2 Active Tourer PHEVdesde 51.900 €

    hasta 87 km eléctricos, 5 plazas, 47 matriculados en 3 meses

  2. Cupra Formentor PHEVdesde 43.480 €

    hasta 126 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 849 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendidoFrente al Serie 2 Active Tourer: 8.420 € más barato, 39 km más de autonomía eléctrica.

  3. Audi A3 PHEVdesde 49.160 €

    hasta 142 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 653 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctricaFrente al Serie 2 Active Tourer: 2.740 € más barato, 55 km más de autonomía eléctrica.

  4. Mercedes-Benz Clase A PHEVdesde 50.950 €

    hasta 85 km eléctricos, del 10 al 80 % en 28 min, 5 plazas, 489 matriculados en 3 meses

    Frente al Serie 2 Active Tourer: 950 € más barato.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

BMW Serie 2 Active Tourer con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
feb 161
mar 162
abr 164
may 1610
jun 167
jul 1616
ago 166
sep 1613
oct 162
nov 161
dic 162
ene 1715
feb 1718
mar 1722
abr 1715
may 1722
jun 1726
jul 1726
ago 1711
sep 1720
oct 1723
nov 1733
dic 1759
ene 1812
feb 189
mar 184
abr 183
may 185
jun 1857
jul 1820
ago 187
sep 1831
oct 1812
nov 1823
dic 18284
ene 1910
feb 1916
mar 19166
abr 1971
may 1999
jun 1968
jul 1937
ago 1955
sep 1995
oct 1951
nov 1952
dic 1956
ene 2014
feb 2015
mar 2040
may 206
jun 2037
jul 2018
ago 207
sep 2024
oct 2017
nov 209
dic 2017
ene 215
feb 2127
mar 2163
abr 2138
may 2123
jun 2123
jul 2114
ago 2113
sep 2131
oct 2111
nov 2110
dic 2146
ene 2221
feb 226
mar 2211
abr 2236
may 2218
jun 223
jul 227
ago 225
sep 221
oct 2210
nov 2217
dic 2227
ene 2329
feb 2325
mar 2345
abr 2348
may 2342
jun 2334
jul 237
ago 2310
sep 2314
oct 2311
nov 2342
dic 2324
ene 2447
feb 2433
mar 2432
abr 2417
may 2416
jun 2428
jul 2423
ago 2415
sep 2436
oct 2432
nov 2426
dic 2426
ene 2526
feb 2517
mar 2524
abr 2519
may 2517
jun 2518
jul 2525
ago 2512
sep 2514
oct 2524
nov 258
dic 259
ene 269
feb 2616
mar 2615
abr 2610
may 2610
jun 2621
jul 2620
ago 2613
sep 2618
oct 2616

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable9,98 CVF55 km1.499 cm³2019–202630.400 €–44.900 €1.424
Híbrido enchufable9,98 CVF40 km1.499 cm³2016–202630.400 €–44.900 €680
Híbrido enchufable9,98 CVF45 km1.499 cm³2018–202630.400 €–44.900 €426
Híbrido enchufable9,98 CVF85 km1.499 cm³2023–202638.900 €–44.900 €394
Híbrido enchufable9,98 CVF90 km1.499 cm³2022–202630.500 €–44.900 €321
Híbrido enchufable9,98 CVF80 km1.499 cm³2025–202638.900 €–44.900 €9
Híbrido enchufable9,98 CVF120 km1.499 cm³2016–202630.400 €–44.900 €8
Híbrido enchufable9,99 CVF50 km1.499 cm³2019–202530.400 €–44.900 €3
Híbrido enchufable9,99 CVF40 km—2019–202130.400 €–38.900 €2
Híbrido enchufable9,98 CVF45 km—2020–202530.500 €–44.900 €2
Eléctrico de autonomía extendida9,98 CVF40 km—2021—2
Híbrido enchufable9,98 CVF50 km1.499 cm³2022–202630.500 €–44.900 €2
Híbrido enchufable9,98 CVF110 km1.499 cm³2023–202538.900 €–44.900 €2
Híbrido enchufable9,98 CVF160 km1.499 cm³202438.900 €–44.900 €2
Híbrido enchufable9,98 CVF60 km1.499 cm³202438.900 €–44.900 €2
Híbrido enchufable9,99 CVF40 km1.499 cm³2024–202638.900 €–44.900 €2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.