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Clase A

14.549 matriculados en España desde marzo de 2020.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

Mercedes-Benz Clase A 2019PHEVHíbrido enchufable
Clase A Sedán 2019 · Foto: User3204 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Mercedes-Benz Clase A es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde marzo de 2020 y ya suma 14.549 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 72 a 85 km, con baterías de 10,7 a 12,9 kWh.

Nuevo cuesta de 50.950 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2018, 2019 y 2023, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 10,43 CVF.

Hasta dónde llega

Con 85 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Toledo (72 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

50.950 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 2.475 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 01/2026 (km77.com).

Versiones y precios

  • A 250 e con tecnología híbrida EQ50.950 €Plan Auto+ 2.475 €

    218 CV 160 kW12,9 kWh85 km WLTPSin batería 2,3 l/100 kmDepósito 35 l0-100 7,4 sDelantera

Precios de tarifa con impuestos (01/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 2.475 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Enchufable o autonomía extendida
1.125 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
675 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
No

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «Clase A Berlina (V177)», «Clase A Compacto (W177)».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
218 CV 160 kW
Potencia fiscal
10,43 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
72–85 km
Batería
10,7–12,9 kWh
Consumo eléctrico
13,1–19,2 kWh/100 km
Longitud
4.419–4.549 mm
Anchura
1.796 mm
Altura
1.452–1.458 mm
Peso
1.680–1.705 kg
Maletero
310–345 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • A 250 e con tecnología híbrida EQ

    Carga rápida máx. 22 kWDel 10 al 80 % 28 min a 22 kWCarga en CA máx. 3,7 kWCompleta a 3,7 kW 4,8 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.729 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.125 litros

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Mercedes-Benz Clase A con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Clase A Sedán 2019 sedanDescatalogado43.382 €*75 km10,7 kWh1
Clase A 5 puertas 2018Descatalogado42.521 €*72 km10,7 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿Clase A o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (compactos) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Mercedes-Benz Clase A PHEVdesde 50.950 €

    hasta 85 km eléctricos, del 10 al 80 % en 28 min, 5 plazas, 489 matriculados en 3 meses

  2. Cupra Formentor PHEVdesde 43.480 €

    hasta 126 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 849 matriculados en 3 meses

    el más vendidoFrente al Clase A: 7.470 € más barato, 41 km más de autonomía eléctrica.

  3. Audi A3 PHEVdesde 49.160 €

    hasta 142 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 653 matriculados en 3 meses

    Frente al Clase A: 1.790 € más barato, 57 km más de autonomía eléctrica.

  4. Volkswagen Golf PHEVdesde 39.175 €

    hasta 143 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 462 matriculados en 3 meses

    el más baratomás autonomía eléctricaFrente al Clase A: 11.775 € más barato, 58 km más de autonomía eléctrica.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Mercedes-Benz Clase A con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
mar 201
may 201
jun 209
jul 2084
ago 2072
sep 20128
oct 20147
nov 20391
dic 20962
ene 2119
feb 219
mar 21113
abr 21121
may 21391
jun 21161
jul 21185
ago 2193
sep 21143
oct 21154
nov 21158
dic 21217
ene 2284
feb 22155
mar 22194
abr 22153
may 22119
jun 2268
jul 2248
ago 2261
sep 2268
oct 22212
nov 22545
dic 22302
ene 23223
feb 23128
mar 23168
abr 23129
may 2399
jun 23196
jul 23126
ago 23122
sep 23148
oct 23160
nov 23143
dic 23248
ene 24137
feb 24231
mar 24305
abr 24234
may 24196
jun 24392
jul 24142
ago 24116
sep 24212
oct 24169
nov 24110
dic 24235
ene 25114
feb 25151
mar 25229
abr 25248
may 25304
jun 25317
jul 25143
ago 2584
sep 25113
oct 25274
nov 25270
dic 25141
ene 26300
feb 26636
mar 26152
abr 26143
may 26155
jun 26154
jul 26145
ago 26103
sep 26203
oct 26183

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoMatriculados
Híbrido enchufable10,43 CVF70 km1.332 cm³2020–20265.482
Híbrido enchufable10,43 CVF85 km1.332 cm³2023–20265.421
Híbrido enchufable10,43 CVF80 km1.332 cm³2020–20261.676
Híbrido enchufable10,43 CVF75 km1.332 cm³2020–20261.035
Híbrido enchufable10,43 CVF65 km1.332 cm³2020–2026893
Híbrido enchufable10,67 CVF70 km1.332 cm³2023–20268
Híbrido enchufable10,44 CVF70 km1.332 cm³2022–20255
Híbrido enchufable10,68 CVF70 km1.332 cm³2024–20265
Híbrido enchufable10,43 CVF90 km1.332 cm³20265
Híbrido enchufable10,44 CVF75 km1.332 cm³2023–20263
Eléctrico de autonomía extendida10,44 CVF65 km—2022–20242
Híbrido enchufable10,67 CVF75 km1.332 cm³2024–20262
Híbrido enchufable10,43 CVF55 km1.332 cm³2025–20262

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.