BMW

Serie 7

609 matriculados en España desde octubre de 2016, 69 de ellos ya usados al matricularse aquí.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

PHEVHíbrido enchufable
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El BMW Serie 7 es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde octubre de 2016 y ya suma 609 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 41 a 82 km, con baterías de 6,9 a 18,7 kWh.

Nuevo cuesta de 133.450 a 144.950 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 6 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2015, 2015, 2019, 2019, 2022 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 13,31 a 19,96 CVF.

Hasta dónde llega

Con 82 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Toledo (72 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

133.450 €–144.950 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 04/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 113.800 €–123.200 €.

Versiones y precios

  • 750e xDrive133.450 €Sin Plan Auto+

    489 CV 360 kW18,7 kWh 22,1 brutos80 km WLTPSin batería 1 l/100 kmDepósito 65 l0-100 4,8 sTotal

  • M760e xDrive144.950 €Sin Plan Auto+

    571 CV 420 kW18,7 kWh 22,1 brutos80 km WLTPSin batería 1,1 l/100 kmDepósito 65 l0-100 4,3 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (04/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

BMW Serie 7 híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
326–612 CV 240–450 kW
Potencia fiscal
13,31–19,96 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
41–82 km
Batería
6,9–18,7 kWh
Consumo eléctrico
22,8–25,3 kWh/100 km
Longitud
5.098–5.395 mm
Anchura
1.902–1.950 mm
Altura
1.467–1.550 mm
Peso
1.975–2.570 kg
Maletero
420–525 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Completa a 7,4 kW 3 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
3.215 mm
Número de puertas
4

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del BMW Serie 7 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Serie 7 Batalla 2019 batalla estandarDescatalogado113.950 €*50 km10,4 kWh1
Serie 7 Batalla larga 2019Descatalogado118.350 €*45 km10,4 kWh1
Serie 7 Batalla larga 2015Descatalogado111.800 €*48 km6,9 kWh1
Serie 7 Batalla normal 2015Descatalogado103.350 €*41 km6,9 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

Próximamente

Generaciones del BMW Serie 7 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Serie 7 2026Próximamente80–82 km18,7 kWh2

¿Serie 7 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. BMW Serie 7 PHEVdesde 133.450 €

    hasta 82 km eléctricos, 5 plazas, 12 matriculados en 3 meses

  2. Porsche Cayenne PHEVBEVdesde 108.296 €

    hasta 668 km, del 10 al 80 % en 16 min, 5 plazas, 386 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctricacarga más rápidael más vendidoFrente al Serie 7: 25.154 € más barato, 586 km más de autonomía eléctrica.

  3. Mercedes-Benz GLE PHEVdesde 104.000 €

    hasta 108 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 221 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al Serie 7: 29.450 € más barato, 26 km más de autonomía eléctrica.

  4. Land Rover Range Rover PHEVBEVdesde 104.450 €

    hasta 609 km, del 10 al 80 % en 22 min, 4 plazas, 196 matriculados en 3 meses

    Frente al Serie 7: 29.000 € más barato, 527 km más de autonomía eléctrica.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

BMW Serie 7 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
oct 162
nov 165
dic 163
ene 172
feb 171
mar 172
abr 172
may 175
jul 173
ago 172
sep 173
oct 172
dic 173
ene 182
feb 182
mar 184
abr 183
may 181
jun 186
ago 184
sep 182
oct 182
nov 183
dic 188
ene 193
feb 193
mar 198
abr 192
may 1917
jun 196
jul 196
ago 193
sep 192
oct 1910
dic 194
ene 202
feb 205
mar 206
may 205
jun 205
jul 201
ago 202
sep 205
oct 202
nov 201
dic 205
ene 211
feb 217
mar 214
abr 212
may 213
jun 212
jul 2123
ago 211
oct 213
nov 2118
dic 217
ene 224
feb 222
mar 2210
abr 223
may 227
jun 224
jul 222
ago 221
sep 221
ene 231
mar 2310
abr 2321
may 239
jun 2312
jul 237
ago 235
sep 2310
oct 235
nov 233
dic 2311
ene 247
feb 247
mar 248
abr 248
may 242
jun 246
jul 241
ago 242
sep 244
oct 246
nov 244
dic 2411
ene 255
feb 256
mar 2511
abr 2511
may 2515
jun 257
jul 256
ago 253
sep 255
oct 2511
nov 256
dic 256
ene 269
feb 2612
mar 269
abr 269
may 269
jun 265
jul 2611
sep 267
oct 265

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable19,96 CVF80 km2.998 cm³2023–202694.200 €–123.200 €152
Híbrido enchufable13,31 CVF45 km1.998 cm³2016–2026—86
Híbrido enchufable19,96 CVF60 km2.998 cm³2019–202694.200 €–123.200 €79
Híbrido enchufable19,96 CVF50 km2.998 cm³2021–202694.200 €–123.200 €76
Híbrido enchufable19,96 CVF75 km2.998 cm³2023–202694.200 €–123.200 €72
Híbrido enchufable19,96 CVF85 km2.998 cm³2023–202694.200 €–123.200 €67
Híbrido enchufable19,96 CVF55 km2.998 cm³2019–202694.200 €–123.200 €27
Híbrido enchufable13,31 CVF40 km1.998 cm³2016–2024—20
Híbrido enchufable13,31 CVF50 km1.998 cm³2016–2020—12
Híbrido enchufable19,96 CVF45 km2.998 cm³2021–202394.200 €–123.200 €7

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.