Porsche

Cayenne

7.375 matriculados en España desde agosto de 2018, 1.013 de ellos ya usados al matricularse aquí.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable y eléctrico

Porsche Cayenne 2024PHEVHíbrido enchufableBEVEléctrico de batería
Cayenne Coupé 2024 · Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Porsche Cayenne es un coche híbrido enchufable o eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde agosto de 2018 y ya suma 7.375 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 32 a 668 km, con baterías de 14,1 a 113 kWh.

Nuevo cuesta de 108.296 a 223.684 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 6 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2018, 2019, 2024, 2024, 2026 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 19,95 a 26,61 CVF.

Hasta dónde llega

Con 668 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Cádiz (655 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

108.296 €–223.684 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 07/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 74.600 €–161.200 €.

Versiones y precios

Cayenne Coupé 2024 coupe 4 versiones, desde 122.539 €

  • Cayenne E-Hybrid Coupé122.539 €Sin Plan Auto+

    470 CV 346 kW21,8 kWh 25,9 brutos83 km WLTPSin batería 3,9 l/100 kmDepósito 75 l0-100 4,9 sTotal

  • Cayenne S E-Hybrid Coupé134.892 €Sin Plan Auto+

    519 CV 382 kW21,8 kWh 25,9 brutos82 km WLTPSin batería 4 l/100 kmDepósito 70 l0-100 4,7 sTotal

  • Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé196.570 €Sin Plan Auto+

    740 CV 544 kW21,8 kWh 25,9 brutos77 km WLTPSin batería 4,8 l/100 kmDepósito 70 l0-100 3,7 sTotal

  • Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé GT223.684 €Sin Plan Auto+

    740 CV 544 kW21,8 kWh 25,9 brutos75 km WLTPSin batería 4,9 l/100 kmDepósito 70 l0-100 3,6 sTotal

Cayenne 2026 3 versiones, desde 108.296 €

  • Cayenne Electric108.296 €Sin Plan Auto+

    442 CV 325 kW113 kWh642 km WLTP19,7 kWh/100 km0-100 4,8 sTotal

  • Cayenne S Electric130.154 €Sin Plan Auto+

    666 CV 490 kW113 kWh651 km WLTP19,5 kWh/100 km0-100 3,8 sTotal

  • Cayenne Turbo Electric169.124 €Sin Plan Auto+

    156 CV 850 kW113 kWh617 km WLTP20,6 kWh/100 km0-100 2,5 sTotal

Cayenne Coupé 2026 coupe 3 versiones, desde 112.359 €

  • Cayenne Coupé Electric112.359 €Sin Plan Auto+

    442 CV 325 kW113 kWh661 km WLTP19,1 kWh/100 km0-100 4,8 sTotal

  • Cayenne S Coupé Electric134.316 €Sin Plan Auto+

    666 CV 490 kW113 kWh668 km WLTP18,9 kWh/100 km0-100 3,8 sTotal

  • Cayenne Turbo Coupé Electric172.233 €Sin Plan Auto+

    156 CV 850 kW113 kWh628 km WLTP20,2 kWh/100 km0-100 2,5 sTotal

Cayenne 2024 3 versiones, desde 120.307 €

  • Cayenne E-Hybrid120.307 €Sin Plan Auto+

    470 CV 346 kW21,8 kWh 25,9 brutos83 km WLTPSin batería 3,9 l/100 kmDepósito 75 l0-100 4,9 sTotal

  • Cayenne S E-Hybrid130.917 €Sin Plan Auto+

    519 CV 382 kW21,8 kWh 25,9 brutos82 km WLTPSin batería 4 l/100 kmDepósito 70 l0-100 4,7 sTotal

  • Cayenne Turbo E-Hybrid192.942 €Sin Plan Auto+

    740 CV 544 kW21,8 kWh 25,9 brutos78 km WLTPSin batería 4,7 l/100 kmDepósito 70 l0-100 3,7 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (07/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Versiones híbrido enchufables

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

Porsche Cayenne híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Versiones eléctricos

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

Porsche Cayenne eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable y Eléctrico
Potencia
156–740 CV 325–850 kW
Potencia fiscal
19,95–26,61 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
32–668 km
Batería
14,1–113 kWh
Consumo eléctrico
22,2–23,2 kWh/100 km
Longitud
4.918–4.991 mm
Anchura
1.980–1.995 mm
Altura
1.650–1.696 mm
Peso
2.370–2.725 kg
Maletero
434–781 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Con batería de 21,8 kWh (7 versiones)

    Carga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 2,2 h

  • Con batería de 113 kWh (6 versiones)

    Carga rápida máx. 390 kWDel 10 al 80 % 16 min a 390 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 11 kW 11 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas (Cayenne Coupé 2024)

Batalla
2.895 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.344 litros
Altura libre al suelo
210 mm
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,34

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Porsche Cayenne con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Cayenne Coupé 2019 coupeDescatalogado99.117 €–193.365 €*32–43 km14,1–14,3 kWh5
Cayenne 2018Descatalogado93.309 €–189.614 €*32–44 km14,1–14,3 kWh6

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿Cayenne o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Porsche Cayenne PHEVBEVdesde 108.296 €

    hasta 668 km, del 10 al 80 % en 16 min, 5 plazas, 386 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctricacarga más rápidael más vendido

  2. Mercedes-Benz GLE PHEVdesde 104.000 €

    hasta 108 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 221 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al Cayenne: 4.296 € más barato.

  3. Land Rover Range Rover PHEVBEVdesde 104.450 €

    hasta 609 km, del 10 al 80 % en 22 min, 4 plazas, 196 matriculados en 3 meses

    Frente al Cayenne: 3.846 € más barato.

  4. Mercedes-Benz GLE Coupé PHEVdesde 108.550 €

    hasta 114 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 142 matriculados en 3 meses

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Porsche Cayenne con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
mar 151
jul 184
ago 18117
sep 1812
oct 1811
nov 186
dic 182
ene 193
feb 192
mar 191
may 192
jun 191
jul 191
ago 192
sep 1949
oct 19114
nov 1999
dic 19109
ene 2044
feb 2052
mar 2021
abr 205
may 2029
jun 2039
jul 2078
ago 2054
sep 2035
oct 2053
nov 2059
dic 2055
ene 2126
feb 2135
mar 2143
abr 2130
may 2161
jun 2171
jul 2147
ago 2133
sep 2136
oct 2126
nov 2151
dic 2192
ene 2265
feb 2283
mar 2262
abr 2226
may 2219
jun 2249
jul 2256
ago 2234
sep 2259
oct 2255
nov 2273
dic 22119
ene 2369
feb 2374
mar 2378
abr 23104
may 2397
jun 2330
jul 2320
ago 2311
sep 2356
oct 23254
nov 2316
dic 239
ene 24136
feb 24178
mar 24136
abr 2490
may 2495
jun 24123
jul 2481
ago 2464
sep 2464
oct 24138
nov 24102
dic 2478
ene 25109
feb 25136
mar 25137
abr 25121
may 25125
jun 25157
jul 25148
ago 2568
sep 2590
oct 25125
nov 25101
dic 2595
ene 26121
feb 26169
mar 26176
abr 26141
may 26154
jun 26176
jul 26189
ago 2687
sep 26149
oct 26150

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable19,95 CVF45 km2.995 cm³2018–202674.600 €–89.800 €2.836
Híbrido enchufable19,95 CVF75 km2.995 cm³2023–202674.600 €–89.800 €2.120
Híbrido enchufable19,95 CVF80 km2.995 cm³2025–202674.600 €–89.800 €1.127
Híbrido enchufable19,95 CVF70 km2.995 cm³2023–202674.600 €–89.800 €288
Híbrido enchufable19,95 CVF40 km2.995 cm³2019–202674.600 €–89.800 €235
Híbrido enchufable26,61 CVF70 km3.996 cm³2024–2026156.600 €–161.200 €175
Eléctrico32,22 CVF——2026—141
Híbrido enchufable26,61 CVF40 km3.996 cm³2019–2026156.600 €–161.200 €98
Híbrido enchufable26,61 CVF75 km3.996 cm³2025–2026156.600 €–161.200 €72
Eléctrico32,6 CVF——2026—65
Híbrido enchufable19,96 CVF40 km2.995 cm³2020–202674.600 €–89.800 €54
Híbrido enchufable19,96 CVF75 km2.995 cm³2024–202674.600 €–89.800 €31
Híbrido enchufable19,96 CVF45 km2.995 cm³2019–202674.600 €–89.800 €29
Híbrido enchufable19,96 CVF70 km2.995 cm³2025–202674.600 €–89.800 €19
Híbrido enchufable19,95 CVF210 km2.995 cm³2021–202674.600 €–89.800 €11
Híbrido enchufable19,95 CVF235 km2.995 cm³2019–202674.600 €–89.800 €6
Híbrido enchufable19,96 CVF185 km2.995 cm³2020–202474.600 €–89.800 €5
Híbrido enchufable19,95 CVF55 km2.995 cm³202674.600 €–89.800 €5
Híbrido enchufable19,96 CVF210 km2.995 cm³2019–202674.600 €–89.800 €4
Híbrido enchufable19,96 CVF255 km2.995 cm³2024–202674.600 €–89.800 €4

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.