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GLE

4.813 matriculados en España desde julio de 2020, 844 de ellos ya usados al matricularse aquí.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

Mercedes-Benz GLE 2023PHEVHíbrido enchufable
GLE 2023 · Foto: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons

El Mercedes-Benz GLE es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde julio de 2020 y ya suma 4.813 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 86 a 108 km, con baterías de 23,4 a 31,2 kWh.

Nuevo cuesta de 104.000 a 132.000 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2019, 2023 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 13,12 a 19,97 CVF.

Hasta dónde llega

Con 108 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Segovia (91 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

104.000 €–132.000 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 07/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 71.400 €–94.600 €.

Versiones y precios

  • GLE 450 e 4MATIC104.000 €Sin Plan Auto+

    435 CV 320 kW25,7 kWh103 km WLTPSin batería 3,2 l/100 kmDepósito 65 l0-100 5,6 sTotal

  • Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+132.000 €Sin Plan Auto+

    585 CV 430 kW25,3 kWh90 km WLTPSin batería 3,9 l/100 kmDepósito 65 l0-100 4,5 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (07/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

Mercedes-Benz GLE híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
320–585 CV 235–430 kW
Potencia fiscal
13,12–19,97 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
86–108 km
Batería
23,4–31,2 kWh
Consumo eléctrico
21,1–22 kWh/100 km
Longitud
4.923–4.937 mm
Anchura
1.947–2.018 mm
Altura
1.782–1.795 mm
Peso
2.605–2.815 kg
Maletero
485–490 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 60 kWDel 10 al 80 % 29 min a 60 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 2,8 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.995 mm
Número de puertas
5
Altura libre al suelo
205 mm

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Mercedes-Benz GLE con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
GLE 2023Descatalogado95.955 €–122.514 €*86–108 km23,4–31,2 kWh9
GLE 2019Descatalogado86.276 €–89.228 €*96–97 km23,4 kWh2

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿GLE o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Mercedes-Benz GLE PHEVdesde 104.000 €

    hasta 108 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 221 matriculados en 3 meses

    el más barato

  2. Porsche Cayenne PHEVBEVdesde 108.296 €

    hasta 668 km, del 10 al 80 % en 16 min, 5 plazas, 386 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctricacarga más rápidael más vendidoFrente al GLE: 560 km más de autonomía eléctrica, carga 13 min antes.

  3. Land Rover Range Rover PHEVBEVdesde 104.450 €

    hasta 609 km, del 10 al 80 % en 22 min, 4 plazas, 196 matriculados en 3 meses

    Frente al GLE: 501 km más de autonomía eléctrica, carga 7 min antes.

  4. Mercedes-Benz GLE Coupé PHEVdesde 108.550 €

    hasta 114 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 142 matriculados en 3 meses

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Mercedes-Benz GLE con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jun 202
jul 202
sep 205
oct 207
nov 2020
dic 20213
ene 2132
feb 2143
mar 2156
abr 2133
may 2158
jun 2148
jul 2159
ago 2121
sep 2141
oct 2165
nov 2151
dic 21109
ene 2295
feb 2258
mar 2258
abr 2242
may 2263
jun 2252
jul 2255
ago 2231
sep 2231
oct 2231
nov 2253
dic 2234
ene 2347
feb 2366
mar 2382
abr 2338
may 2368
jun 2341
jul 2323
ago 2317
sep 2319
oct 2333
nov 2324
dic 2326
ene 2447
feb 2437
mar 2429
abr 2440
may 2446
jun 2459
jul 2466
ago 2433
sep 2460
oct 2474
nov 2456
dic 2467
ene 25112
feb 2595
mar 2580
abr 2583
may 2595
jun 2596
jul 2592
ago 2586
sep 2582
oct 25126
nov 25109
dic 25106
ene 26124
feb 26121
mar 26118
abr 26130
may 26119
jun 26114
jul 26117
ago 2658
sep 2684
oct 2679

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable13,12 CVF90 km1.950 cm³2020–202671.400 €–87.900 €1.299
Híbrido enchufable13,29 CVF110 km1.993 cm³2025–202684.000 €–94.600 €691
Híbrido enchufable13,12 CVF95 km1.950 cm³2020–202671.400 €–87.900 €538
Híbrido enchufable13,29 CVF100 km1.993 cm³2023–202682.600 €–94.600 €477
Híbrido enchufable13,29 CVF95 km1.993 cm³2023–202682.600 €–94.600 €274
Híbrido enchufable19,97 CVF85 km2.998 cm³2025–2026—182
Híbrido enchufable13,31 CVF105 km1.999 cm³2023–202682.600 €–94.600 €163
Híbrido enchufable19,97 CVF80 km2.999 cm³2024–2026—133
Híbrido enchufable13,28 CVF90 km1.991 cm³2021–202682.600 €–94.600 €128
Híbrido enchufable13,28 CVF85 km1.991 cm³2021–202682.600 €–94.600 €108
Híbrido enchufable13,12 CVF105 km1.950 cm³2020–202671.400 €–87.900 €107
Híbrido enchufable13,31 CVF100 km1.999 cm³2023–202682.600 €–94.600 €102
Híbrido enchufable13,31 CVF110 km1.999 cm³2025–202684.000 €–94.600 €99
Híbrido enchufable13,29 CVF105 km1.993 cm³2025–202684.000 €–94.600 €94
Híbrido enchufable13,28 CVF95 km1.991 cm³2021–202682.600 €–94.600 €65
Híbrido enchufable13,12 CVF80 km1.950 cm³2020–202671.400 €–87.900 €64
Híbrido enchufable13,12 CVF100 km1.950 cm³2020–202671.400 €–87.900 €58
Híbrido enchufable13,12 CVF85 km1.950 cm³2023–202671.400 €–87.900 €31
Híbrido enchufable13,11 CVF95 km1.950 cm³2024–202671.400 €–87.900 €21
Híbrido enchufable13,58 CVF90 km1.950 cm³2022–2026—11

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.