Logotipo de Mercedes-BenzMercedes-Benz

GLE Coupé

3.420 matriculados en España desde noviembre de 2020.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

Mercedes-Benz GLE Coupé 2023PHEVHíbrido enchufable
GLE Coupé 2023 · Foto: Rutger van der Maar from Leiden, The Netherlands · CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

El Mercedes-Benz GLE Coupé es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2020 y ya suma 3.420 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 88 a 114 km, con baterías de 23,4 a 31,2 kWh.

Nuevo cuesta de 108.550 a 136.550 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2020, 2023 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 13,12 a 19,97 CVF.

Hasta dónde llega

Con 114 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Ávila (110 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

108.550 €–136.550 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 07/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 76.800 €–78.900 €.

Versiones y precios

  • GLE 450 e 4MATIC Coupé108.550 €Sin Plan Auto+

    435 CV 320 kW25,7 kWh104 km WLTPSin batería 3,1 l/100 kmDepósito 65 l0-100 5,6 sTotal

  • Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé136.550 €Sin Plan Auto+

    585 CV 430 kW25,3 kWh93 km WLTPSin batería 3,8 l/100 kmDepósito 65 l0-100 4,5 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (07/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €

Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestos

Mercedes-Benz GLE Coupé híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
320–585 CV 235–430 kW
Potencia fiscal
13,12–19,97 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
88–114 km
Batería
23,4–31,2 kWh
Consumo eléctrico
20,7–21,5 kWh/100 km
Longitud
4.939–4.944 mm
Anchura
2.010–2.018 mm
Altura
1.716–1.730 mm
Peso
2.625–2.805 kg
Maletero
505–510 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 60 kWDel 10 al 80 % 29 min a 60 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 2,8 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.935 mm
Número de puertas
5
Altura libre al suelo
205 mm

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Mercedes-Benz GLE Coupé con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
GLE Coupé 2023 coupeDescatalogado104.555 €–130.857 €*88–114 km23,4–31,2 kWh9
GLE Coupé 2020 coupeDescatalogado92.976 €–94.985 €*92–93 km23,4 kWh2

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿GLE Coupé o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Mercedes-Benz GLE Coupé PHEVdesde 108.550 €

    hasta 114 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 142 matriculados en 3 meses

  2. Porsche Cayenne PHEVBEVdesde 108.296 €

    hasta 668 km, del 10 al 80 % en 16 min, 5 plazas, 386 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctricacarga más rápidael más vendidoFrente al GLE Coupé: 554 km más de autonomía eléctrica, carga 13 min antes.

  3. Mercedes-Benz GLE PHEVdesde 104.000 €

    hasta 108 km eléctricos, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 221 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al GLE Coupé: 4.550 € más barato.

  4. Land Rover Range Rover PHEVBEVdesde 104.450 €

    hasta 609 km, del 10 al 80 % en 22 min, 4 plazas, 196 matriculados en 3 meses

    Frente al GLE Coupé: 4.100 € más barato, 495 km más de autonomía eléctrica, carga 7 min antes.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Mercedes-Benz GLE Coupé con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
oct 201
nov 201
dic 2099
ene 2119
feb 2135
mar 2140
abr 2134
may 2160
jun 2143
jul 2135
ago 2126
sep 2135
oct 2138
nov 2156
dic 2159
ene 2238
feb 2218
mar 2215
abr 2235
may 2253
jun 2256
jul 2244
ago 2241
sep 2254
oct 2240
nov 2245
dic 2219
ene 2347
feb 2363
mar 2349
abr 2313
may 2329
jun 2344
jul 2333
ago 2313
sep 2333
oct 2328
nov 2336
dic 2327
ene 2449
feb 2438
mar 2428
abr 2440
may 2445
jun 2441
jul 2446
ago 2428
sep 2446
oct 2462
nov 2448
dic 2441
ene 2568
feb 2580
mar 2549
abr 2554
may 2541
jun 2564
jul 2593
ago 2553
sep 2579
oct 2586
nov 2576
dic 2579
ene 2695
feb 2656
mar 2679
abr 2651
may 2664
jun 2671
jul 2663
ago 2646
sep 2640
oct 2656

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable13,12 CVF85 km1.950 cm³2020–202678.900 €–93.600 €594
Híbrido enchufable13,12 CVF90 km1.950 cm³2020–202678.900 €–93.600 €471
Híbrido enchufable13,29 CVF115 km1.993 cm³2025–202676.800 €463
Híbrido enchufable13,29 CVF100 km1.993 cm³2023–202676.800 €–89.800 €453
Híbrido enchufable19,97 CVF90 km2.998 cm³2025–2026—273
Híbrido enchufable13,28 CVF85 km1.991 cm³2021–202676.800 €–89.800 €177
Híbrido enchufable13,31 CVF100 km1.999 cm³2023–202676.800 €–89.800 €174
Híbrido enchufable13,29 CVF95 km1.993 cm³2023–202676.800 €–89.800 €162
Híbrido enchufable19,97 CVF85 km2.999 cm³2024–2025—139
Híbrido enchufable13,12 CVF100 km1.950 cm³2020–202678.900 €–93.600 €109
Híbrido enchufable13,28 CVF90 km1.991 cm³2021–202676.800 €–89.800 €104
Híbrido enchufable13,31 CVF110 km1.999 cm³2025–202676.800 €72
Híbrido enchufable13,29 CVF110 km1.993 cm³2025–202676.800 €62
Híbrido enchufable13,31 CVF95 km1.999 cm³2023–202676.800 €–89.800 €53
Híbrido enchufable13,12 CVF80 km1.950 cm³2020–202678.900 €–93.600 €29
Híbrido enchufable13,29 CVF90 km1.993 cm³2025–202676.800 €7
Híbrido enchufable13,12 CVF95 km1.950 cm³2021–202578.900 €–93.600 €6
Híbrido enchufable13,28 CVF100 km1.991 cm³2022–202676.800 €–89.800 €5
Híbrido enchufable13,58 CVF90 km1.950 cm³2023–2026—5
Híbrido enchufable13,58 CVF80 km1.950 cm³2025–2026—5

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.