Citroen

ë-SpaceTourer

229 matriculados en España desde noviembre de 2020.

Etiqueta 0 · eléctrico

Citroen ë-SpaceTourer 2024BEVEléctrico de batería
ë-SpaceTourer 2024 · Foto: Charles from Port Chester, New York · CC0 · Wikimedia Commons

El Citroen ë-SpaceTourer es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2020 y ya suma 229 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 218 a 346 km, con baterías de 50 a 75 kWh.

Nuevo cuesta de 45.038 a 57.694 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 5 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2016, 2016, 2016, 2024 y 2024, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 11,06 a 12,03 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 346 km de autonomía: de Madrid a Zaragoza (314 km) sin recargar.

Precio nuevo

45.038 €–57.694 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 4.050 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 05/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 36.000 €–45.900 €.

Versiones y precios

ë-SpaceTourer 2024 3 versiones, desde 45.038 €
  • Citroën ë-SpaceTourer Talla M Plus 136 CV batería 50 kWh45.038 €Plan Auto+ 4.050 €

    136 CV 100 kW50 kWh220 km WLTP24 kWh/100 kmDelantera

  • Citroën ë-SpaceTourer Talla M Plus 136 CV batería 75 kWh50.348 €Plan Auto+ 4.050 €

    136 CV 100 kW75 kWh346 km WLTP24,1 kWh/100 kmDelantera

  • Citroën ë-SpaceTourer Talla M Max 136 CV batería 75 kWh56.809 €Sin Plan Auto+

    136 CV 100 kW75 kWh346 km WLTP24,1 kWh/100 kmDelantera

SpaceTourer Largo 2024 3 versiones, desde 45.923 €
  • Citroën ë-SpaceTourer Talla XL Plus 136 CV batería 50 kWh45.923 €Plan Auto+ 4.050 €

    136 CV 100 kW50 kWh218 km WLTP24,2 kWh/100 kmDelantera

  • Citroën ë-SpaceTourer Talla XL Plus 136 CV batería 75 kWh51.233 €Plan Auto+ 4.050 €

    136 CV 100 kW75 kWh343 km WLTP24,3 kWh/100 kmDelantera

  • Citroën ë-SpaceTourer Talla XL Max 136 CV batería 75 kWh57.694 €Sin Plan Auto+

    136 CV 100 kW75 kWh343 km WLTP24,3 kWh/100 kmDelantera

Precios de tarifa con impuestos (05/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 4.050 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
675 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «ë-SpaceTourer Business», «ë-SpaceTourer Feel», «ë-SpaceTourer».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Eléctrico
Potencia
136 CV 100 kW
Potencia fiscal
11,06–12,03 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
218–346 km
Batería
50–75 kWh
Consumo eléctrico
24–29,5 kWh/100 km
Longitud
4.609–5.331 mm
Anchura
1.920–1.924 mm
Altura
1.900–1.910 mm
Peso
1.932–2.342 kg
Plazas
8

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Citroën ë-SpaceTourer Talla M Plus 136 CV batería 50 kWh · Citroën ë-SpaceTourer Talla XL Plus 136 CV batería 50 kWh

    Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 38 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 4,8 hCompleta a 7,4 kW 6,7 h

  • Con batería de 75 kWh (4 versiones)

    Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 45 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 7,5 hCompleta a 7,4 kW 11,3 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas (ë-SpaceTourer 2024)

Batalla
3.275 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
2.700 litros
Diámetro de giro
12,4 m

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Citroen ë-SpaceTourer con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
SpaceTourer M 2016Descatalogado47.895 €–61.253 €*220–317 km50–75 kWh7
SpaceTourer XL 2016Descatalogado48.339 €–59.971 €*218–314 km50–75 kWh4
SpaceTourer XS 2016Descatalogado41.071 €*230 km50 kWh1

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿ë-SpaceTourer o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (coches de 7 plazas) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Citroen ë-SpaceTourer BEVdesde 45.038 €

    hasta 346 km, del 10 al 80 % en 38 min, 8 plazas, 6 matriculados en 3 meses

  2. Volkswagen ID. Buzz BEVdesde 52.770 €

    hasta 467 km, del 10 al 80 % en 26 min, 7 plazas, 402 matriculados en 3 meses

    carga más rápidael más vendidoFrente al ë-SpaceTourer: 121 km más de autonomía, carga 12 min antes.

  3. Ford E-Tourneo Custom BEVdesde 48.867 €

    hasta 307 km, del 10 al 80 % en 39 min, 9 plazas, 43 matriculados en 3 meses

    más plazasFrente al ë-SpaceTourer: 9 plazas.

  4. Peugeot e-5008 BEVdesde 44.380 €

    hasta 499 km, del 10 al 80 % en 30 min, 7 plazas, 31 matriculados en 3 meses

    el más baratomás autonomíaFrente al ë-SpaceTourer: 658 € más barato, 153 km más de autonomía, carga 8 min antes.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Citroen ë-SpaceTourer con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
nov 205
dic 201
feb 213
mar 2110
abr 212
may 214
sep 216
oct 217
nov 213
dic 211
feb 224
abr 223
may 222
jun 221
ago 221
sep 223
oct 221
nov 222
dic 222
ene 231
feb 232
mar 235
abr 234
may 231
jun 237
jul 232
ago 231
sep 231
oct 2369
nov 2326
ene 241
mar 241
may 243
jul 242
ago 242
sep 241
oct 243
nov 242
dic 241
ene 251
mar 252
abr 251
jun 252
jul 251
ago 251
sep 251
oct 252
nov 251
feb 261
mar 262
abr 267
may 262
jun 262
jul 261
ago 262
sep 261
oct 263

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico11,06 CVF315 km2021–202536.000 €–45.900 €136
Eléctrico11,06 CVF220 km2020–202536.000 €–45.900 €46
Eléctrico12,03 CVF345 km2024–202636.000 €–45.900 €24
Eléctrico12,03 CVF340 km2024–202636.000 €–45.900 €11
Eléctrico11,06 CVF300 km2021–2023—4
Eléctrico12,03 CVF220 km202536.000 €–45.900 €3
Eléctrico11,06 CVF310 km2023—2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.