Dongfeng
Vigo
50 matriculados en España desde agosto de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
El Dongfeng Vigo es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde agosto de 2026 y ya suma 50 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 340 km, con baterías de 51,9 kWh.
Nuevo cuesta de 29.990 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 9,31 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
29.990 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com).
Versiones y precios
VIGO29.990 €Plan Auto+ 3.375 €
163 CV 120 kW51,9 kWh340 km WLTPDelantera
Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Dongfeng Vigo eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 163 CV 120 kW
- Potencia fiscal
- 9,31 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 340 km
- Batería
- 51,9 kWh
- Longitud
- 4.306 mm
- Anchura
- 1.868 mm
- Altura
- 1.654 mm
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
VIGO
Carga rápida máx. 167 kWCarga en CA máx. 6,6 kW
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.715 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.040 litros
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿Vigo o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Dongfeng Vigo BEVdesde 29.990 €
hasta 340 km, 5 plazas, 47 matriculados en 3 meses
- Kia EV2 BEVdesde 27.635 €
hasta 444 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 810 matriculados en 3 meses
el más baratomás autonomíael más vendidoFrente al Vigo: 2.355 € más barato, 104 km más de autonomía.
- Ford Puma BEVdesde 28.526 €
hasta 417 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 358 matriculados en 3 meses
carga más rápidaFrente al Vigo: 1.464 € más barato, 77 km más de autonomía.
- Renault 4 BEVdesde 28.731 €
hasta 408 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 115 matriculados en 3 meses
Frente al Vigo: 1.259 € más barato, 68 km más de autonomía.
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 9,31 CVF | 340 km | 2026 | 50 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.