Kia
EV5
497 matriculados en España desde diciembre de 2025.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Kia EV5 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde diciembre de 2025 y ya suma 497 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 476 a 530 km, con baterías de 81,4 kWh.
Nuevo cuesta de 44.436 a 51.437 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 10,34 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
44.436 €–51.437 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 10/2026 (km77.com).
Versiones y precios
EV5 Air 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV)44.436 €Plan Auto+ 2.925 €
218 CV 160 kW81,4 kWh530 km WLTP16,9 kWh/100 km0-100 8,4 sDelantera
EV5 Earth 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV)45.937 €Plan Auto+ 2.925 €
218 CV 160 kW81,4 kWh530 km WLTP16,9 kWh/100 km0-100 8,4 sDelantera
EV5 GT-Line 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV)51.437 €Plan Auto+ 2.925 €
218 CV 160 kW81,4 kWh505 km WLTP17,8 kWh/100 km0-100 8,4 sDelantera
EV5 GT
306 CV 225 kW81,4 kWh476 km WLTP18,6 kWh/100 km0-100 6,2 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (10/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Kia EV5 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 218–306 CV 160–225 kW
- Potencia fiscal
- 10,34 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 476–530 km
- Batería
- 81,4 kWh
- Consumo eléctrico
- 16,9–17,8 kWh/100 km
- Longitud
- 4.610 mm
- Anchura
- 1.875 mm
- Altura
- 1.680–1.685 mm
- Peso
- 2.069 kg
- Maletero
- 566 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
EV5 Air 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV) · EV5 Earth 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV) · EV5 GT-Line 81 kWh Long Range 160 kW (217 CV)
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 30 min a 150 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 7,3 h
EV5 GT
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 30 min a 150 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 3,9 hCompleta a 11 kW 7,3 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.750 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.650 litros
- Maletero delantero
- 44 litros
- Diámetro de giro
- 11,7 m
- Altura libre al suelo
- 167 mm
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,29
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿EV5 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Kia EV5 BEVdesde 44.436 €
hasta 530 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 139 matriculados en 3 meses
- XPeng G6 BEVdesde 43.083 €
hasta 570 km, del 10 al 80 % en 12 min, 5 plazas, 706 matriculados en 3 meses
más autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al EV5: 1.353 € más barato, 40 km más de autonomía, carga 18 min antes.
- BYD Sealion 7 BEVdesde 45.780 €
hasta 502 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 367 matriculados en 3 meses
Frente al EV5: carga 6 min antes.
- Mazda CX-6e BEVdesde 42.990 €
hasta 484 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 344 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al EV5: 1.446 € más barato, carga 6 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| dic 25 | 20 |
|---|---|
| ene 26 | 64 |
| feb 26 | 48 |
| mar 26 | 47 |
| abr 26 | 45 |
| may 26 | 33 |
| jun 26 | 37 |
| jul 26 | 56 |
| ago 26 | 40 |
| sep 26 | 46 |
| oct 26 | 53 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 10,34 CVF | 530 km | 2025–2026 | 337 |
| Eléctrico | 10,34 CVF | 505 km | 2025–2026 | 159 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.