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B03X

519 matriculados en España desde agosto de 2026.

Etiqueta 0 · eléctrico

Leapmotor B03XBEVEléctrico de batería
Foto: Leapmotor (material de prensa) · Uso editorial

El Leapmotor B03X es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde agosto de 2026 y ya suma 519 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 292 a 382 km, con baterías de 39,8 a 53 kWh.

Nuevo cuesta de 23.690 a 27.690 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 13,59 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 382 km de autonomía: de Madrid a Valencia (355 km) sin recargar.

Precio nuevo

23.690 €–27.690 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 07/2026 (km77.com).

Versiones y precios

  • B03X BEV 39,8 kWh Life Pro23.690 €Plan Auto+ 3.375 €

    177 CV 130 kW39,8 kWh292 km WLTP15,5 kWh/100 km0-100 8,6 sDelantera

  • B03X BEV 53 kWh Design ProMax27.690 €Plan Auto+ 3.375 €

    197 CV 145 kW53 kWh382 km WLTP15,7 kWh/100 km0-100 8,6 sDelantera

Precios de tarifa con impuestos (07/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
No
Batería con contenido europeo
No

Leapmotor B03X eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
177–197 CV 130–145 kW
Potencia fiscal
13,59 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
292–382 km
Batería
39,8–53 kWh
Longitud
4.270 mm
Anchura
1.810 mm
Altura
1.635 mm
Peso
1.525–1.625 kg
Maletero
510 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • B03X BEV 39,8 kWh Life Pro

    Carga rápida máx. 100 kWCarga en CA máx. 11 kW

  • B03X BEV 53 kWh Design ProMax

    Carga rápida máx. 133 kWCarga en CA máx. 11 kW

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.605 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.545 litros
Diámetro de giro
10,2 m
Altura libre al suelo
175 mm

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿B03X o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Leapmotor B03X BEVdesde 23.690 €

    hasta 382 km, 5 plazas, 463 matriculados en 3 meses

  2. BYD Atto 2 BEVdesde 25.790 €

    hasta 430 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 1.432 matriculados en 3 meses

    carga más rápidael más vendidoFrente al B03X: 48 km más de autonomía.

  3. Geely E2 BEVdesde 19.780 €

    hasta 345 km, 5 plazas, 1.110 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al B03X: 3.910 € más barato.

  4. Kia EV2 BEVdesde 27.635 €

    hasta 444 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 810 matriculados en 3 meses

    más autonomíaFrente al B03X: 62 km más de autonomía.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico13,59 CVF380 km2026517
Eléctrico13,59 CVF290 km20262

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.