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C10 REEV

1.973 matriculados en España desde abril de 2025.

Etiqueta 0 · eléctrico de autonomía extendida y híbrido enchufable

Leapmotor C10 REEVREEVEléctrico de autonomía extendidaPHEVHíbrido enchufable
Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Leapmotor C10 REEV es un coche eléctrico de autonomía extendida o híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2025 y ya suma 1.973 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 145 km, con baterías de 28,4 kWh.

Nuevo cuesta de 33.724 a 35.074 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 11,2 a 15,53 CVF.

Hasta dónde llega

Con 145 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Ávila (110 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

33.724 €–35.074 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 2.250 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 09/2025 (km77.com).

Versiones y precios

  • C10 Style REEV (autonomía extendida)33.724 €Plan Auto+ 2.250 €

    215 CV 158 kW28,4 kWh145 km WLTPSin batería 0,4 l/100 kmDepósito 50 l0-100 8,5 sTrasera

  • C10 Design REEV (autonomía extendida)35.074 €Plan Auto+ 2.250 €

    215 CV 158 kW28,4 kWh145 km WLTPSin batería 0,4 l/100 kmDepósito 50 l0-100 8,5 sTrasera

Precios de tarifa con impuestos (09/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 2.250 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Enchufable o autonomía extendida
1.125 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
No
Batería con contenido europeo
No

Leapmotor C10 REEV híbrido enchufable no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico de autonomía extendida y Híbrido enchufable
Potencia
215 CV 158 kW
Potencia fiscal
11,2–15,53 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
145 km
Batería
28,4 kWh
Consumo eléctrico
16,2 kWh/100 km
Longitud
4.739 mm
Anchura
1.900 mm
Altura
1.680 mm
Peso
1.950 kg
Maletero
400 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 65 kWCarga en CA máx. 6,6 kWCompleta a 7,4 kW 7,3 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.825 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.375 litros
Diámetro de giro
11,2 m
Altura libre al suelo
180 mm

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿C10 REEV o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Leapmotor C10 REEV REEVPHEVdesde 33.724 €

    hasta 145 km eléctricos, 5 plazas, 243 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctrica

  2. Geely Starray PHEVdesde 33.490 €

    hasta 136 km eléctricos, 5 plazas, 2.073 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendido

  3. BYD Seal U DM-i PHEVdesde 34.240 €

    hasta 125 km eléctricos, 5 plazas, 1.938 matriculados en 3 meses

  4. Toyota C-HR PHEVdesde 33.750 €

    hasta 66 km eléctricos, 5 plazas, 1.868 matriculados en 3 meses

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Leapmotor C10 REEV con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
abr 2528
may 2591
jun 2590
jul 25121
ago 2568
sep 25106
oct 25128
nov 25139
dic 25100
ene 2663
feb 2667
mar 26121
abr 26205
may 2664
jun 26262
jul 2667
ago 2653
sep 26106
oct 2684

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoMatriculados
Eléctrico de autonomía extendida11,2 CVF125 km—2025–20261.305
Híbrido enchufable11,2 CVF125 km1.499 cm³2025398
Eléctrico de autonomía extendida15,53 CVF125 km—2026270

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.