Mercedes-Benz
EQB
2.736 matriculados en España desde diciembre de 2021.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Mercedes-Benz EQB es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde diciembre de 2021 y ya suma 2.736 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 409 a 535 km, con baterías de 66,5 a 70,5 kWh.
Nuevo cuesta de 58.526 a 64.532 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 2 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2022 y 2024, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 18,43 a 26,97 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
58.526 €–64.532 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasCon impuestos, tarifa de 10/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 47.400 €–52.700 €.
Versiones y precios
EQB 250+58.526 €Sin Plan Auto+
190 CV 140 kW70,5 kWh535 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 8,9 sDelantera
EQB 250+ 7 plazas59.633 €Sin Plan Auto+
190 CV 140 kW70,5 kWh520 km WLTP15,7 kWh/100 km0-100 8,9 sDelantera
EQB 300 4MATIC61.087 €Sin Plan Auto+
228 CV 168 kW70,5 kWh467 km WLTP17,2 kWh/100 km0-100 8 sTotal
EQB 350 4MATIC63.425 €Sin Plan Auto+
292 CV 215 kW70,5 kWh467 km WLTP17,2 kWh/100 km0-100 6,2 sTotal
EQB 350 4MATIC 7 plazas64.532 €Sin Plan Auto+
292 CV 215 kW70,5 kWh458 km WLTP17,6 kWh/100 km0-100 6,2 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (10/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Sin ayuda para particulares, de un máximo de 4.500 €
Ninguna versión baja de 45.000 € sin impuestosEn la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «EQB (X243)».
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 190–292 CV 140–215 kW
- Potencia fiscal
- 18,43–26,97 CVF
- Consumo eléctrico
- 17,3–21,5 kWh/100 km
- Longitud
- 4.684 mm
- Anchura
- 1.834 mm
- Maletero
- 465–495 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 100 kWDel 10 al 80 % 35 min a 100 kWCarga en CA máx. 11 kWCompleta a 11 kW 7,3 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.829 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.710 litros
- Altura libre al suelo
- 135 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| EQB 2022 | Descatalogado | 56.950 €–64.486 €* | 409–502 km | 66,5–70,5 kWh | 8 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿EQB o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Mercedes-Benz EQB BEVdesde 58.526 €
hasta 535 km, del 10 al 80 % en 35 min, 5 plazas, 11 matriculados en 3 meses
- BMW iX3 BEVdesde 64.250 €
hasta 805 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 457 matriculados en 3 meses
más autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al EQB: 270 km más de autonomía, carga 14 min antes.
- Mercedes-Benz GLB BEVdesde 55.925 €
hasta 629 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 429 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al EQB: 2.601 € más barato, 94 km más de autonomía, carga 13 min antes.
- Mercedes-Benz EQA BEVdesde 56.450 €
hasta 558 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 175 matriculados en 3 meses
Frente al EQB: 2.076 € más barato, 23 km más de autonomía, carga 3 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| dic 21 | 12 |
|---|---|
| ene 22 | 69 |
| feb 22 | 13 |
| mar 22 | 36 |
| abr 22 | 43 |
| may 22 | 42 |
| jun 22 | 33 |
| jul 22 | 29 |
| ago 22 | 37 |
| sep 22 | 81 |
| oct 22 | 94 |
| nov 22 | 68 |
| dic 22 | 68 |
| ene 23 | 54 |
| feb 23 | 39 |
| mar 23 | 50 |
| abr 23 | 70 |
| may 23 | 30 |
| jun 23 | 92 |
| jul 23 | 54 |
| ago 23 | 40 |
| sep 23 | 45 |
| oct 23 | 52 |
| nov 23 | 42 |
| dic 23 | 86 |
| ene 24 | 59 |
| feb 24 | 40 |
| mar 24 | 28 |
| abr 24 | 41 |
| may 24 | 47 |
| jun 24 | 59 |
| jul 24 | 49 |
| ago 24 | 32 |
| sep 24 | 51 |
| oct 24 | 73 |
| nov 24 | 57 |
| dic 24 | 79 |
| ene 25 | 50 |
| feb 25 | 49 |
| mar 25 | 68 |
| abr 25 | 61 |
| may 25 | 97 |
| jun 25 | 82 |
| jul 25 | 85 |
| ago 25 | 22 |
| sep 25 | 31 |
| oct 25 | 46 |
| nov 25 | 43 |
| dic 25 | 40 |
| ene 26 | 57 |
| feb 26 | 34 |
| mar 26 | 21 |
| abr 26 | 11 |
| may 26 | 20 |
| jun 26 | 8 |
| jul 26 | 6 |
| ago 26 | 4 |
| sep 26 | 3 |
| oct 26 | 4 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 18,43 CVF | 515 km | 2023–2026 | — | 490 |
| Eléctrico | 21,54 CVF | 450 km | 2022–2025 | — | 484 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 410 km | 2021–2026 | 47.300 €–50.000 € | 340 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 525 km | 2023–2026 | — | 283 |
| Eléctrico | 21,54 CVF | 465 km | 2022–2026 | — | 266 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 475 km | 2023–2026 | — | 198 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 405 km | 2022–2025 | 47.300 €–50.000 € | 139 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 400 km | 2022–2025 | 47.300 €–50.000 € | 90 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 470 km | 2023–2026 | 47.400 €–48.700 € | 86 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 395 km | 2022–2025 | 47.300 €–50.000 € | 77 |
| Eléctrico | 21,54 CVF | 435 km | 2022–2025 | — | 49 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 485 km | 2025–2026 | — | 49 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 415 km | 2022–2026 | 47.300 €–50.000 € | 48 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 500 km | 2023–2026 | — | 41 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 490 km | 2024–2026 | — | 21 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 530 km | 2025–2026 | — | 9 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 435 km | 2024 | 47.400 €–48.700 € | 7 |
| Eléctrico | 21,54 CVF | 470 km | 2024–2026 | — | 7 |
| Eléctrico | 18,43 CVF | 520 km | 2025–2026 | — | 5 |
| Eléctrico | 26,97 CVF | 420 km | 2024–2026 | 47.400 €–48.700 € | 4 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.