Mercedes-Benz
EQS
824 matriculados en España desde septiembre de 2021, 105 de ellos ya usados al matricularse aquí.
Etiqueta 0 · eléctrico
BEVEléctrico de bateríaEl Mercedes-Benz EQS es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde septiembre de 2021 y ya suma 824 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 559 a 876 km, con baterías de 96 a 122 kWh.
Nuevo cuesta de 111.322 a 214.574 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2022, 2023 y 2026, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.
Su potencia fiscal es de 21,15 a 35,9 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
111.322 €–214.574 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 08/2025 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 87.400 €–178.400 €.
Versiones y precios
EQS SUV 2023 7 versiones, desde 140.186 €
EQS 450 4MATIC Edition SUV140.186 €Sin Plan Auto+
360 CV 265 kW118 kWh653 km WLTP20,7 kWh/100 km0-100 6,2 sTotal
EQS 450 4MATIC Edition SUV 7 plazas142.379 €Sin Plan Auto+
360 CV 265 kW118 kWh645 km WLTP21 kWh/100 km0-100 6,2 sTotal
EQS 500 4MATIC Edition SUV146.884 €Sin Plan Auto+
449 CV 330 kW118 kWh653 km WLTP20,7 kWh/100 km0-100 5,4 sTotal
EQS 500 4MATIC Edition SUV 7 plazas149.078 €Sin Plan Auto+
449 CV 330 kW118 kWh645 km WLTP21 kWh/100 km0-100 5,4 sTotal
EQS 580 Edition 4MATIC SUV167.764 €Sin Plan Auto+
544 CV 400 kW118 kWh651 km WLTP20,8 kWh/100 km0-100 4,8 sTotal
EQS 580 Edition 4MATIC SUV 7 plazas169.958 €Sin Plan Auto+
544 CV 400 kW118 kWh643 km WLTP21,1 kWh/100 km0-100 4,8 sTotal
Mercedes-Maybach EQS 680 SUV214.574 €Sin Plan Auto+
658 CV 484 kW118 kWh614 km WLTP21,9 kWh/100 km0-100 4,4 sTotal
EQS 2026 4 versiones, desde 111.322 €
EQS 400 Berlina111.322 €Sin Plan Auto+
367 CV 270 kW112 kWh785 km WLTP16,5 kWh/100 km0-100 6,2 sTrasera
EQS 450+ Berlina125.573 €Sin Plan Auto+
408 CV 300 kW122 kWh867 km WLTP16,6 kWh/100 km0-100 5,9 sTrasera
EQS 580 4MATIC Berlina146.973 €Sin Plan Auto+
585 CV 430 kW122 kWh842 km WLTP16,9 kWh/100 km0-100 4,1 sTotal
EQS 500 4MATIC Berlina
476 CV 350 kW122 kWh876 km WLTP16,2 kWh/100 km0-100 4,5 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (08/2025), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
- 1.125 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
Mercedes-Benz EQS eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
Cambia según la generación: mira el desglose
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia fiscal
- 21,15–35,9 CVF
- Consumo eléctrico
- 19,5–23,7 kWh/100 km
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Con batería de 118 kWh (4 versiones)
Carga rápida máx. 200 kWDel 10 al 80 % 31 min a 200 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 11 kW 12,2 hCompleta a 7,4 kW 18,5 h
EQS 580 Edition 4MATIC SUV · EQS 580 Edition 4MATIC SUV 7 plazas · Mercedes-Maybach EQS 680 SUV
Carga rápida máx. 200 kWDel 10 al 80 % 31 min a 200 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 22 kW 6,2 hCompleta a 11 kW 12,2 hCompleta a 7,4 kW 18,5 h
EQS 400 Berlina
Carga rápida máx. 330 kWDel 10 al 80 % 25 min a 330 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 11 kW 11,5 h
EQS 450+ Berlina · EQS 580 4MATIC Berlina · EQS 500 4MATIC Berlina
Carga rápida máx. 350 kWDel 10 al 80 % 27 min a 350 kWCarga en CA máx. 22 kWCompleta a 11 kW 13,5 h
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas (EQS SUV 2023)
- Batalla
- 3.210 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 2.100 litros
- Altura libre al suelo
- 178 mm
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
Versiones que ya no se venden
| Generación | Estado | Precio nuevo | Autonomía | Batería | Versiones |
|---|---|---|---|---|---|
| EQS 2022 | Descatalogado | 105.144 €–176.248 €* | 559–799 km | 96–118 kWh | 12 |
* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.
¿EQS o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- Mercedes-Benz EQS BEVdesde 111.322 €
hasta 876 km, del 10 al 80 % en 25 min, 5 plazas, 17 matriculados en 3 meses
más autonomía
- Porsche Macan BEVdesde 83.296 €
hasta 643 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 116 matriculados en 3 meses
el más baratocarga más rápidael más vendidoFrente al EQS: 28.026 € más barato, carga 4 min antes.
- BMW iX BEVdesde 87.850 €
hasta 701 km, del 10 al 80 % en 34 min, 5 plazas, 42 matriculados en 3 meses
Frente al EQS: 23.472 € más barato.
- BMW i7 BEVdesde 121.400 €
hasta 727 km, del 10 al 80 % en 28 min, 5 plazas, 20 matriculados en 3 meses
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| sep 21 | 3 |
|---|---|
| oct 21 | 5 |
| nov 21 | 5 |
| dic 21 | 1 |
| ene 22 | 1 |
| feb 22 | 10 |
| mar 22 | 12 |
| abr 22 | 8 |
| may 22 | 14 |
| jun 22 | 8 |
| jul 22 | 7 |
| ago 22 | 6 |
| sep 22 | 11 |
| oct 22 | 10 |
| nov 22 | 9 |
| dic 22 | 6 |
| ene 23 | 12 |
| feb 23 | 15 |
| mar 23 | 24 |
| abr 23 | 11 |
| may 23 | 21 |
| jun 23 | 22 |
| jul 23 | 19 |
| ago 23 | 93 |
| sep 23 | 30 |
| oct 23 | 12 |
| nov 23 | 27 |
| dic 23 | 9 |
| ene 24 | 9 |
| feb 24 | 9 |
| mar 24 | 8 |
| abr 24 | 6 |
| may 24 | 12 |
| jun 24 | 9 |
| jul 24 | 6 |
| ago 24 | 5 |
| sep 24 | 16 |
| oct 24 | 18 |
| nov 24 | 18 |
| dic 24 | 20 |
| ene 25 | 24 |
| feb 25 | 15 |
| mar 25 | 27 |
| abr 25 | 33 |
| may 25 | 25 |
| jun 25 | 24 |
| jul 25 | 30 |
| ago 25 | 3 |
| sep 25 | 5 |
| oct 25 | 8 |
| nov 25 | 8 |
| dic 25 | 10 |
| ene 26 | 13 |
| feb 26 | 5 |
| mar 26 | 6 |
| abr 26 | 2 |
| may 26 | 10 |
| jun 26 | 4 |
| jul 26 | 5 |
| ago 26 | 5 |
| sep 26 | 5 |
| oct 26 | 7 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Valor fiscal | Matriculados |
|---|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 26,2 CVF | 645 km | 2021–2026 | — | 155 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 705 km | 2022–2026 | 99.500 €–116.500 € | 137 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 530 km | 2023–2024 | — | 83 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | — | 2024–2026 | 127.400 €–144.000 € | 73 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 700 km | 2023–2025 | — | 67 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 585 km | 2023–2026 | — | 61 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 590 km | 2023–2025 | — | 51 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 715 km | 2021–2026 | — | 41 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 580 km | 2023–2026 | — | 21 |
| Eléctrico | 35,9 CVF | 520 km | 2022–2025 | — | 14 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 765 km | 2024–2026 | — | 12 |
| Eléctrico | 35,9 CVF | 560 km | 2022–2025 | — | 10 |
| Eléctrico | 35,9 CVF | — | 2024–2026 | — | 8 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 720 km | 2022–2026 | — | 7 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 685 km | 2023–2026 | — | 6 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 740 km | 2022–2025 | — | 5 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 665 km | 2023–2026 | — | 4 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 610 km | 2024–2025 | — | 4 |
| Eléctrico | 26,2 CVF | 655 km | 2024–2025 | 99.500 €–116.500 € | 4 |
| Eléctrico | 21,15 CVF | 710 km | 2025–2026 | — | 4 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.