MG
S6
114 matriculados en España desde febrero de 2026.
Etiqueta 0 · eléctrico
El MG S6 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde febrero de 2026 y ya suma 114 unidades.
Su autonomía eléctrica va de 485 a 530 km, con baterías de 74,3 kWh.
Nuevo cuesta de 43.655 a 46.655 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.
Su potencia fiscal es de 17,46 a 19,4 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.
Hasta dónde llega
Precio nuevo
43.655 €–46.655 €
Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudasPlan Auto+: hasta 2.925 € de ayuda según la versión
Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com).
Versiones y precios
MGS6 EV Luxury Long Range 4x243.655 €Plan Auto+ 2.925 €
245 CV 180 kW74,3 kWh 77 brutos530 km WLTP16,6 kWh/100 km0-100 7,3 sDelantera
MGS6 EV Luxury Dual Motor AWD46.655 €Plan Auto+ 2.925 €
362 CV 266 kW74,3 kWh 77 brutos485 km WLTP18,1 kWh/100 km0-100 5,1 sTotal
Precios de tarifa con impuestos (09/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.
Ayuda del Plan Auto+
Hasta 2.925 € para particulares, de un máximo de 4.500 €
- Eléctrico puro
- 2.250 €
- Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
- 675 €
- Montado en la Unión Europea
- No
- Batería con contenido europeo
- No
MG S6 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.
Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.
Datos del modelo
- Tecnología
- Eléctrico
- Potencia
- 245–362 CV 180–266 kW
- Potencia fiscal
- 17,46–19,4 CVF
- Autonomía eléctrica WLTP
- 485–530 km
- Batería
- 74,3 kWh
- Consumo eléctrico
- 16,6–18,1 kWh/100 km
- Longitud
- 4.708 mm
- Anchura
- 1.912 mm
- Altura
- 1.672 mm
- Maletero
- 674 l
- Plazas
- 5
Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.
Carga
Todas las versiones
Carga rápida máx. 144 kWDel 10 al 80 % 38 min a 144 kWCarga en CA máx. 11 kW
Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.
Más medidas
- Batalla
- 2.835 mm
- Número de puertas
- 5
- Maletero con asientos abatidos
- 1.910 litros
- Maletero delantero
- 124 litros
- Diámetro de giro
- 11,1 m
- Coeficiente aerodinámico (Cx)
- 0,27
De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.
¿S6 o un rival?
Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.
- MG S6 BEVdesde 43.655 €
hasta 530 km, del 10 al 80 % en 38 min, 5 plazas, 31 matriculados en 3 meses
- XPeng G6 BEVdesde 43.083 €
hasta 570 km, del 10 al 80 % en 12 min, 5 plazas, 706 matriculados en 3 meses
más autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al S6: 572 € más barato, 40 km más de autonomía, carga 26 min antes.
- BYD Sealion 7 BEVdesde 45.780 €
hasta 502 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 367 matriculados en 3 meses
Frente al S6: carga 14 min antes.
- Mazda CX-6e BEVdesde 42.990 €
hasta 484 km, del 10 al 80 % en 24 min, 5 plazas, 344 matriculados en 3 meses
el más baratoFrente al S6: 665 € más barato, carga 14 min antes.
Matriculaciones
Ver los datos en una tabla
| feb 26 | 19 |
|---|---|
| mar 26 | 32 |
| abr 26 | 10 |
| may 26 | 8 |
| jun 26 | 8 |
| jul 26 | 6 |
| ago 26 | 9 |
| sep 26 | 7 |
| oct 26 | 15 |
Versiones matriculadas
| Tecnología | Potencia fiscal | Autonomía | Periodo | Matriculados |
|---|---|---|---|---|
| Eléctrico | 17,46 CVF | 530 km | 2026 | 107 |
| Eléctrico | 19,4 CVF | 485 km | 2026 | 7 |
Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.