Seres

Seres 5

51 matriculados en España desde febrero de 2024.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Seres 5 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde febrero de 2024 y ya suma 51 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 483 a 500 km, con baterías de 80 kWh.

Nuevo cuesta de 54.450 a 58.080 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 13,58 a 30,08 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 500 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

54.450 €–58.080 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 2.925 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 01/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 50.700 €–55.900 €.

Versiones y precios

  • 5 2WD 220 kW (299 CV) 80 kWh54.450 €Plan Auto+ 2.925 €

    299 CV 220 kW80 kWh500 km WLTP15,2 kWh/100 km0-100 6,8 sTrasera

  • 5 4WD 430 kW (584 CV) 80 kWh58.080 €Sin Plan Auto+

    585 CV 430 kW80 kWh483 km WLTP17,3 kWh/100 km0-100 4,2 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (01/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 2.925 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro
2.250 €
Precio entre 35.000 € y 45.000 € sin impuestos
675 €
Montado en la Unión Europea
No
Batería con contenido europeo
No

Seres Seres 5 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
299–585 CV 220–430 kW
Potencia fiscal
13,58–30,08 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
483–500 km
Batería
80 kWh
Consumo eléctrico
20–21 kWh/100 km
Longitud
4.710 mm
Anchura
1.930 mm
Altura
1.620 mm
Maletero
367 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga rápida máx. 100 kWCarga en CA máx. 10 kW

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.875 mm
Número de puertas
5
Maletero delantero
67 litros
Altura libre al suelo
180 mm

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿5 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Seres 5 BEVdesde 54.450 €

    hasta 500 km, 5 plazas, 0 matriculados en 3 meses

  2. Mercedes-Benz GLB BEVdesde 55.925 €

    hasta 629 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 429 matriculados en 3 meses

    más autonomíacarga más rápidael más vendidoFrente al 5: 129 km más de autonomía.

  3. BMW iX2 BEVdesde 51.300 €

    hasta 515 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 345 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al 5: 3.150 € más barato, 15 km más de autonomía.

  4. Lexus RZ BEVdesde 52.000 €

    hasta 568 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 191 matriculados en 3 meses

    Frente al 5: 2.450 € más barato, 68 km más de autonomía.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Seres Seres 5 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
feb 2410
mar 241
jun 241
jul 241
dic 241
ene 253
feb 251
jun 253
jul 2529
dic 251

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoValor fiscalMatriculados
Eléctrico13,58 CVF500 km2024–202550.700 €25
Eléctrico30,08 CVF485 km2024–202555.900 €25

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.