smart

#1

1.703 matriculados en España desde abril de 2023.

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería

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El smart #1 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde abril de 2023 y ya suma 1.703 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 310 a 440 km, con baterías de 47 a 62 kWh.

Nuevo cuesta de 29.690 a 46.210 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Su potencia fiscal es de 14,56 a 61,14 CVF, muy baja porque en los eléctricos se calcula con la potencia continua del motor, lo que abarata el impuesto de circulación.

Hasta dónde llega

Con 440 km de autonomía: de Madrid a Alicante (420 km) sin recargar.

Precio nuevo

29.690 €–46.210 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 08/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 31.400 €–41.400 €.

Versiones y precios

#1 Pure29.690 €Plan Auto+ 3.375 €
272 CV 200 kW47 kWh 49 brutos310 km WLTP18,1 kWh/100 km0-100 6,7 sTrasera
#1 Pro32.190 €Plan Auto+ 3.375 €
272 CV 200 kW47 kWh 49 brutos310 km WLTP18,1 kWh/100 km0-100 6,7 sTrasera
#1 Pro+37.190 €Plan Auto+ 3.375 €
272 CV 200 kW62 kWh 66 brutos420 km WLTP17,4 kWh/100 km0-100 6,7 sTrasera
#1 Pro+ Black Collection37.790 €Plan Auto+ 3.375 €
272 CV 200 kW62 kWh 66 brutos420 km WLTP17,4 kWh/100 km0-100 6,7 sTrasera
#1 Premium40.700 €Plan Auto+ 3.375 €
272 CV 200 kW62 kWh 66 brutos440 km WLTP16,8 kWh/100 km0-100 6,7 sTrasera
#1 BRABUS46.210 €Plan Auto+ 2.925 €
428 CV 315 kW62 kWh 66 brutos400 km WLTP18,2 kWh/100 km0-100 3,9 sTotal

Precios de tarifa con impuestos (08/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Eléctrico puro: 2.250 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos: 1.125 €
Montado en la Unión Europea: No
Batería con contenido europeo: No

smart #1 eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Tecnología: Eléctrico
Potencia: 272–428 CV 200–315 kW
Potencia fiscal: 14,56–61,14 CVF
Autonomía eléctrica WLTP: 310–440 km
Batería: 47–62 kWh
Consumo eléctrico: 16,8–18,2 kWh/100 km
Longitud: 4.270–4.300 mm
Anchura: 1.822 mm
Altura: 1.636 mm
Peso: 1.780–1.900 kg
Maletero: 411 l
Plazas: 5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

#1 Pure · #1 Pro
Carga rápida máx. 130 kWDel 10 al 80 % 30 min a 130 kWCarga en CA máx. 7,4 kW
Con batería de 62 kWh (4 versiones)
Carga rápida máx. 150 kWDel 10 al 80 % 30 min a 150 kWCarga en CA máx. 22 kW

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla: 2.750 mm
Número de puertas: 5
Maletero delantero: 15 litros
Altura libre al suelo: 182 mm
Coeficiente aerodinámico (Cx): 0,29

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

¿#1 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV pequeños) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

smart #1 BEVdesde 29.690 €
hasta 440 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 62 matriculados en 3 meses
Kia EV2 BEVdesde 27.635 €
hasta 444 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 810 matriculados en 3 meses
el más baratomás autonomíael más vendidoFrente al #1: 2.055 € más barato.
Ford Puma BEVdesde 28.526 €
hasta 417 km, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 358 matriculados en 3 meses
carga más rápidaFrente al #1: 1.164 € más barato, carga 4 min antes.
Renault 4 BEVdesde 28.731 €
hasta 408 km, del 10 al 80 % en 30 min, 5 plazas, 115 matriculados en 3 meses
Frente al #1: 959 € más barato.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

smart #1 con etiqueta 0 matriculados cada mes

Ver los datos en una tabla

abr 23	5
may 23	14
jun 23	4
jul 23	22
ago 23	76
sep 23	80
oct 23	266
nov 23	96
dic 23	62
ene 24	62
feb 24	47
mar 24	57
abr 24	67
may 24	52
jun 24	50
jul 24	54
ago 24	14
sep 24	19
oct 24	41
nov 24	35
dic 24	52
ene 25	19
feb 25	18
mar 25	21
abr 25	22
may 25	32
jun 25	34
jul 25	42
ago 25	19
sep 25	12
oct 25	30
nov 25	29
dic 25	25
ene 26	25
feb 26	12
mar 26	20
abr 26	28
may 26	11
jun 26	44
jul 26	15
ago 26	13
sep 26	28
oct 26	21

Versiones matriculadas

Tecnología	Potencia fiscal	Autonomía	Periodo	Valor fiscal	Matriculados
Eléctrico	38,82 CVF	440 km	2023–2026	31.400 €–39.100 €	589
Eléctrico	61,14 CVF	400 km	2023–2026	41.400 €	508
Eléctrico	38,82 CVF	420 km	2023–2026	31.400 €–39.100 €	292
Eléctrico	14,56 CVF	420 km	2025–2026	31.400 €–39.100 €	158
Eléctrico	14,56 CVF	310 km	2024–2026	31.400 €–39.100 €	65
Eléctrico	14,56 CVF	440 km	2024–2026	31.400 €–39.100 €	39
Eléctrico	14,56 CVF	400 km	2025–2026	41.400 €	20
Eléctrico	22,52 CVF	400 km	2025–2026	41.400 €	12
Eléctrico	22,51 CVF	400 km	2024–2026	—	10
Eléctrico	14,56 CVF	425 km	2026	31.400 €–39.100 €	8

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.