Yamaha

Neo's

1.636 matriculados en España desde julio de 2022.

Etiqueta 0 · eléctrico

Yamaha Neo'sBEVEléctrico de batería
Foto: Yamaha (material de prensa) · Uso editorial

El Yamaha Neo's es una moto eléctrica con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde julio de 2022 y ya suma 1.636 unidades.

Su autonomía eléctrica va de 37 a 68 km.

Nuevo cuesta de 2.499 a 2.999 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Hasta dónde llega

Con 68 km de autonomía: de Madrid a Guadalajara (60 km) sin recargar.

Precio nuevo

2.499 €–2.999 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 825 € de ayuda según la versión

Con IVA, según la web de Yamaha el 15 de octubre de 2026.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 825 € para particulares, de un máximo de 1.100 €

Eléctrico puro
550 €
Criterio económico
275 €
Montado en la Unión Europea
No
Batería con contenido europeo
No

Yamaha Neo's eléctrico no está en la Lista Blanca: recibe la parte eléctrica y la de precio, pero no la del criterio europeo.

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Versiones y precios

VersiónPrecio
NEO's2.499 €
NEO's Core2.699 €
NEO's Dual Battery2.999 €

Precio de venta al público con IVA, sin ayudas ni descuentos, según yamaha-motor.eu (consultado el 15 de octubre de 2026).

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia fiscal
0,45 CVF
Autonomía eléctrica
37–68 km

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Análisis

La NEO's es el ciclomotor eléctrico de Yamaha: un scooter de 50 cc (a 45 km/h) que se conduce con el carnet AM o con el B. Desde 2022 se han matriculado más de 1.600 en España, y unas 30 al mes en lo que va de año.

Lleva una batería extraíble que se carga en casa, y la versión Dual Battery añade una segunda en el hueco bajo el asiento. Las unidades matriculadas homologan de 37 a 68 km: es un vehículo pensado para trayectos cortos por ciudad.

Cuesta 2.499 €; la NEO's Core, 2.699 €, y la NEO's Dual Battery, 2.999 €. Por precio compite con el NIU NQi, la Silence S02 de 50 cc y la Vmoto CITI, que homologan más autonomía.

Análisis de etiqueta0, octubre de 2026.

Matriculaciones

Yamaha Neo's con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jul 2210
ago 2236
sep 2248
oct 2214
nov 2220
dic 229
ene 2312
feb 2318
mar 2323
abr 2320
may 2351
jun 2364
jul 2377
ago 2364
sep 2354
oct 2365
nov 2342
dic 2322
ene 2437
feb 2428
mar 2426
abr 2450
may 2448
jun 2430
jul 2444
ago 2424
sep 2425
oct 2429
nov 2424
dic 2430
ene 2532
feb 2530
mar 2519
abr 2548
may 2532
jun 2535
jul 2527
ago 2520
sep 2521
oct 2525
nov 259
dic 2519
ene 2610
feb 2620
mar 2619
abr 2622
may 2638
jun 2625
jul 2638
ago 2621
sep 2637
oct 2640

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaPeriodoMatriculados
Eléctrico0,45 CVF35 km2022–20261.486
Eléctrico0,45 CVF70 km2024–2026148
Eléctrico0,45 CVF—20262

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.