Peugeot

3008

12.638 matriculados en España desde noviembre de 2019.

Etiqueta 0 · híbrido enchufable

Peugeot 3008 2024PHEVHíbrido enchufable
3008 2024 · Foto: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

El Peugeot 3008 es un coche híbrido enchufable con la etiqueta 0 de la DGT. Se matricula en España desde noviembre de 2019 y ya suma 12.638 unidades.

Su autonomía eléctrica (solo en modo eléctrico) va de 40 a 81 km, con baterías de 11,3 a 17,8 kWh.

Nuevo cuesta de 38.830 a 46.260 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Ha tenido 3 generaciones con etiqueta 0, lanzadas en 2017, 2021 y 2024, con diferencias importantes de autonomía y precio entre ellas.

Su potencia fiscal es de 11,64 CVF.

Hasta dónde llega

Con 81 km de autonomía eléctrica: de Madrid a Toledo (72 km) sin recargar.

Es un híbrido enchufable: la cifra es solo en modo eléctrico. Con el motor de combustión llega mucho más lejos.

Precio nuevo

38.830 €–46.260 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Plan Auto+: hasta 3.375 € de ayuda según la versión

Con impuestos, tarifa de 04/2026 (km77.com). Valor fiscal de Hacienda: 35.100 €–38.500 €.

Versiones y precios

  • 3008 Allure Plug-in Hybrid 225 e-DCS738.830 €Plan Auto+ 3.375 €

    226 CV 166 kW17,8 kWh 21,5 brutos81 km WLTPSin batería 2,4 l/100 kmDepósito 55 l0-100 7,8 sDelantera

  • 3008 Allure Exclusive Plug-in Hybrid 225 e-DCS740.210 €Plan Auto+ 3.375 €

    226 CV 166 kW17,8 kWh 21,5 brutos81 km WLTPSin batería 2,4 l/100 kmDepósito 55 l0-100 7,8 sDelantera

  • 3008 GT Plug-in Hybrid 225 e-DCS743.280 €Plan Auto+ 2.925 €

    226 CV 166 kW17,8 kWh 21,5 brutos81 km WLTPSin batería 2,5 l/100 kmDepósito 55 l0-100 7,8 sDelantera

  • 3008 GT Exclusive Plug-in Hybrid 225 e-DCS746.260 €Plan Auto+ 2.925 €

    226 CV 166 kW17,8 kWh 21,5 brutos81 km WLTPSin batería 2,5 l/100 kmDepósito 55 l0-100 7,8 sDelantera

Precios de tarifa con impuestos (04/2026), sin descuentos ni ayudas. Datos homologados y precios publicados por km77.com.

Ayuda del Plan Auto+

Hasta 3.375 € para particulares, de un máximo de 4.500 €

Enchufable o autonomía extendida
1.125 €
Precio de hasta 35.000 € sin impuestos
1.125 €
Montado en la Unión Europea
675 €
Batería con contenido europeo
450 €

En la Lista Blanca del Ministerio de Industria como «3008», «Nuevo 3008».

Cálculo de etiqueta0 con las reglas oficiales del Programa Auto+ y la Lista Blanca del 14 de octubre de 2026. Cuenta el precio en factura sin impuestos y después de descuentos (aquí, la tarifa sin el 21 % de IVA). Los autónomos y las empresas tienen otros importes. Cómo funciona el Plan Auto+.

Datos del modelo

Cambia según la generación: mira el desglose

Tecnología
Híbrido enchufable
Potencia
179–300 CV 132–221 kW
Potencia fiscal
11,64 CVF
Autonomía eléctrica WLTP
40–81 km
Batería
11,3–17,8 kWh
Consumo eléctrico
14,7–22,5 kWh/100 km
Longitud
4.447–4.542 mm
Anchura
1.841–1.895 mm
Altura
1.623–1.641 mm
Peso
1.835–1.953 kg
Maletero
395–520 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Carga

  • Todas las versiones

    Carga en CA máx. 7,4 kWCompleta a 7,4 kW 2,9 hCompleta a 3,7 kW 5,2 h

Tiempos homologados por el fabricante. La carga rápida depende del cargador, la temperatura y el estado de la batería.

Más medidas

Batalla
2.739 mm
Número de puertas
5
Maletero con asientos abatidos
1.480 litros
Diámetro de giro
10,6 m
Altura libre al suelo
198 mm
Coeficiente aerodinámico (Cx)
0,3

De la versión más económica; el peso cambia según la batería y el equipamiento.

Versiones que ya no se venden

Generaciones del Peugeot 3008 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
3008 2021Descatalogado43.490 €–54.200 €*55–65 km11,3–13,2 kWh15
3008 2017Descatalogado38.700 €–48.100 €*40–59 km13,2 kWh8

* Última tarifa cuando se vendía nuevo. Datos de versiones y precios: km77.com.

¿3008 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Peugeot 3008 PHEVdesde 38.830 €

    hasta 81 km eléctricos, 5 plazas, 119 matriculados en 3 meses

  2. Ebro S700 PHEVdesde 35.840 €

    hasta 90 km eléctricos, 5 plazas, 1.277 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendidoFrente al 3008: 2.990 € más barato.

  3. Jaecoo 7 PHEVdesde 38.900 €

    hasta 90 km eléctricos, 5 plazas, 910 matriculados en 3 meses

  4. Skoda Kodiaq PHEVdesde 38.800 €

    hasta 119 km eléctricos, del 10 al 80 % en 26 min, 5 plazas, 330 matriculados en 3 meses

    más autonomía eléctricaFrente al 3008: 38 km más de autonomía eléctrica.

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Matriculaciones

Peugeot 3008 con etiqueta 0 matriculados cada mes
Ver los datos en una tabla
jul 171
oct 181
abr 191
sep 191
nov 197
dic 191
ene 20186
feb 20113
mar 2031
abr 2011
may 2042
jun 20113
jul 20132
ago 2064
sep 2056
oct 20233
nov 20122
dic 20377
ene 21195
feb 21320
mar 21370
abr 21232
may 21454
jun 21474
jul 21381
ago 21213
sep 21216
oct 21453
nov 21400
dic 21429
ene 22311
feb 22358
mar 22222
abr 22158
may 22376
jun 22249
jul 2276
ago 2282
sep 22191
oct 22243
nov 22269
dic 22208
ene 23114
feb 23252
mar 23239
abr 23133
may 23458
jun 23370
jul 23138
ago 2359
sep 23114
oct 23312
nov 23195
dic 23104
ene 2473
feb 24154
mar 2474
abr 24267
may 24167
jun 2439
jul 2414
ago 249
sep 2412
oct 2418
nov 2415
dic 2433
ene 259
feb 254
mar 257
abr 259
may 2526
jun 2537
jul 2519
ago 258
sep 2559
oct 25130
nov 2583
dic 2571
ene 2687
feb 2631
mar 2638
abr 2626
may 2654
jun 2629
jul 2652
ago 2632
sep 2653
oct 2634

Versiones matriculadas

TecnologíaPotencia fiscalAutonomíaCilindradaPeriodoValor fiscalMatriculados
Híbrido enchufable11,64 CVF60 km1.598 cm³2020–202627.700 €–46.500 €6.455
Híbrido enchufable11,64 CVF65 km1.598 cm³2019–202527.700 €–46.500 €4.383
Híbrido enchufable11,64 CVF50 km1.598 cm³2023–202527.700 €–46.500 €778
Híbrido enchufable11,64 CVF80 km1.598 cm³2025–202627.700 €–45.200 €393
Híbrido enchufable11,64 CVF85 km1.598 cm³2025–202627.700 €–45.200 €334
Híbrido enchufable0,12 CVF60 km1.598 cm³2021–2022—110
Híbrido enchufable11,64 CVF55 km1.598 cm³2022–202627.700 €–46.500 €94
Híbrido enchufable12,17 CVF60 km1.598 cm³2025–2026—75
Eléctrico de autonomía extendida11,64 CVF55 km—2022—8
Híbrido enchufable12,17 CVF65 km1.598 cm³2025–2026—2

Agrupadas por mecánica según los datos de matriculación de la DGT. La autonomía de esta tabla es la que figura en la ficha técnica de cada unidad.