Skoda

Peaq

Recién llegado: aún sin matriculaciones en España

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El Skoda Peaq es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Ya tiene precio y está a la venta en España, pero todavía no se ha matriculado ninguna unidad: en cuanto la DGT registre las primeras, aparecerán aquí.

Su autonomía eléctrica va de 595 a 646 km, con baterías de 86 kWh.

Nuevo cuesta de 50.450 a 58.000 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Precio nuevo

50.450 €–58.000 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 09/2026 (km77.com).

¿Peaq o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. Skoda Peaq BEVdesde 50.450 €

    hasta 646 km, del 10 al 80 % en 28 min, 5 plazas, aún sin matriculaciones

    más autonomía

  2. BMW iX1 BEVdesde 49.800 €

    hasta 516 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 437 matriculados en 3 meses

    el más baratoel más vendidoFrente al Peaq: 650 € más barato.

  3. BMW iX2 BEVdesde 51.300 €

    hasta 515 km, del 10 al 80 % en 29 min, 5 plazas, 342 matriculados en 3 meses

  4. Audi Q4 e-tron BEVdesde 49.970 €

    hasta 592 km, del 10 al 80 % en 27 min, 5 plazas, 332 matriculados en 3 meses

    carga más rápida

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Versiones y precios

Generaciones del Skoda Peaq con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
Peaq 2027A la venta50.450 €–58.000 €595–646 km86 kWh8

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
286–299 CV 210–220 kW
Autonomía eléctrica WLTP
595–646 km
Batería
86 kWh
Longitud
4.874 mm
Anchura
1.867 mm
Altura
1.664 mm
Peso
2.317–2.430 kg
Maletero
890–935 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Hasta dónde llega

Con 646 km de autonomía: de Madrid a Barcelona (621 km) sin recargar.