BMW

iX4

Recién llegado: aún sin matriculaciones en España

Etiqueta 0 · eléctrico

BEVEléctrico de batería
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El BMW iX4 es un coche eléctrico con la etiqueta 0 de la DGT. Ya tiene precio y está a la venta en España, pero todavía no se ha matriculado ninguna unidad: en cuanto la DGT registre las primeras, aparecerán aquí.

Su autonomía eléctrica va de 638 a 828 km, con baterías de 82,8 a 108,7 kWh.

Nuevo cuesta de 71.850 a 78.200 € según la versión, a precio de tarifa con impuestos.

Precio nuevo

71.850 €–78.200 €

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Con impuestos, tarifa de 10/2026 (km77.com).

¿iX4 o un rival?

Los coches con etiqueta 0 que más se venden con su mismo tamaño (SUV medianos y grandes) y un precio de tarifa parecido, y en qué gana cada uno.

  1. BMW iX4 BEVdesde 71.850 €

    hasta 828 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, aún sin matriculaciones

    más autonomía

  2. Mercedes-Benz GLC eléctrico BEVdesde 77.125 €

    hasta 707 km, del 10 al 80 % en 22 min, 5 plazas, 597 matriculados en 3 meses

    el más vendido

  3. BMW iX3 BEVdesde 63.650 €

    hasta 805 km, del 10 al 80 % en 21 min, 5 plazas, 402 matriculados en 3 meses

    el más baratoFrente al iX4: 8.200 € más barato.

  4. Mercedes-Benz EQE BEVdesde 72.815 €

    hasta 689 km, del 10 al 80 % en 32 min, 5 plazas, 177 matriculados en 3 meses

Precio de tarifa: sin descuentos ni ayudas

Versiones y precios

Generaciones del BMW iX4 con etiqueta 0
GeneraciónEstadoPrecio nuevoAutonomíaBateríaVersiones
iX4 2027A la venta71.850 €–78.200 €638–828 km82,8–108,7 kWh2

Datos del modelo

Tecnología
Eléctrico
Potencia
374–469 CV 275–345 kW
Autonomía eléctrica WLTP
638–828 km
Batería
82,8–108,7 kWh
Longitud
4.782 mm
Anchura
1.895 mm
Altura
1.635 mm
Peso
2.260–2.380 kg
Maletero
490 l
Plazas
5

Rangos de la versión con menos a la de más. La potencia fiscal de un eléctrico sale de la potencia continua del motor: por eso es tan baja.

Hasta dónde llega

Con 828 km de autonomía: de Madrid a Cádiz (655 km) sin recargar.