BMW iX4: el SUV coupé eléctrico de la Neue Klasse llega tras el iX3

BMW ha presentado este 8 de octubre el iX4, el siguiente modelo de la Neue Klasse, la nueva familia eléctrica de la marca. Es un SAC (Sports Activity Coupé, como llama BMW a sus SUV de techo caído) y es 100 % eléctrico: todas sus versiones tendrán etiqueta 0.

BMW lo define como la interpretación más expresiva del diseño de la Neue Klasse. Lo que todavía no ha detallado en su presentación: autonomía, batería, potencias, precio y fecha de llegada a España.

Qué se puede esperar

Por nombre y por carrocería, el iX4 es el equivalente coupé del nuevo iX3, igual que el X4 lo es del X3. Lo esperable es que comparta con él la base técnica: arquitectura de 800 voltios, motores de sexta generación y carga rápida de hasta 400 kW. Con la caída del techo, el maletero y el espacio de las plazas traseras podrían ser algo menores que en el iX3; BMW no ha dado cifras.

El X4 actual solo se vende con motores de gasolina y diésel, sin versión enchufable, así que el iX4 será el primer X4 con etiqueta 0.

El iX3 Neue Klasse que se vende hoy

Versión	Potencia	Batería	Autonomía WLTP	Carga máx.	Tarifa (may. 2026)
iX3 40	320 CV	82,6 kWh	637 km	300 kW	63.650 €
iX3 50 xDrive	469 CV	108,7 kWh	805 km	400 kW	71.850 €

El iX3 40 tiene tracción trasera y el 50 xDrive, total. Los dos cargan del 10 al 80 % en 21 minutos si el cargador da la potencia suficiente; en nuestra comparativa de operadores puedes ver qué cuesta el kWh en cada red. Mide 4,78 metros y tiene un maletero de 520 litros más otro delantero de 58.

Cómo se vende el iX3 en España

Según la DGT, ya hay 968 iX3 de la nueva generación matriculados en España: 835 del 50 xDrive, el primero el 16 de diciembre de 2025, y 133 del iX3 40, que empezó a matricularse el 3 de agosto de 2026.

En septiembre se matricularon 166 iX3, y su mejor mes fue junio, con 213. En lo que va de 2026 suma 965 unidades, más de las que se matricularon en los cinco años de la generación anterior juntos.

Frente a los SUV eléctricos de su tamaño

Mientras no haya datos del iX4, estos son los SUV eléctricos de tamaño y precio parecidos al iX3, varios de ellos con silueta coupé:

Modelo	Largo	Autonomía máxima	Precio desde
BMW iX3	4.782 mm	805 km	63.650 €
Volvo EX60	4.803 mm	810 km	64.900 €
Mercedes-Benz GLC eléctrico	4.845 mm	707 km	77.125 €
Audi Q6 e-tron	4.771 mm	678 km	66.370 €
Polestar 4	4.840 mm	630 km	49.900 €
Zeekr 7X	4.787 mm	615 km	52.500 €
Alpine A390	4.615 mm	557 km	67.500 €

El Polestar 4 y el Alpine A390 son los de carrocería más parecida a la del iX4. Puedes ver todos en la página de SUV con etiqueta 0.

La familia Neue Klasse con etiqueta 0

El iX4 se suma a los otros eléctricos de la Neue Klasse: el iX3, la berlina i3, que homologa hasta 906 km en la versión ya en tarifa, y el iX5, presentado junto al nuevo X5. Cuando BMW publique la ficha técnica y el precio del iX4 para España, actualizaremos esta información.