Omoda y Jaecoo llegan a 60.000 coches en España, más de 22.000 con etiqueta 0
Las marcas de Chery han superado las 60.000 ventas en España en menos de tres años. Según la DGT, unas 22.300 son eléctricos o híbridos enchufables con etiqueta 0. En híbridos enchufables, sus coches son ya el 8,7 % de todos los que se matriculan en España.
Omoda y Jaecoo anunciaron el 28 de septiembre que ya han vendido 60.333 coches en España desde su llegada a finales de 2023. La marca habla de 37.500 "electrificados", pero en esa cifra entran los híbridos sin enchufe, que llevan etiqueta ECO.
Con etiqueta 0, la DGT registra hasta el 30 de septiembre 22.321 turismos de las dos marcas: 19.498 híbridos enchufables y 2.823 eléctricos. Son algo más de un tercio del total. Los otros 15.000 electrificados, aproximadamente, son híbridos sin enchufe.
Año a año
La marca da su reparto por motorización y nuestros datos de la DGT cuadran con él:
| Año | Ventas totales (marca) | Con etiqueta 0 (DGT) | % |
|---|---|---|---|
| 2024 | 8.885 | 208 | 2,3 % |
| 2025 | 23.691 | 10.278 | 43,4 % |
| 2026 (ene-sep) | 29.475 | 11.835 | 40,2 % |
Ventas totales de 2026 según Omoda y Jaecoo, a 2 de octubre.
En 2024 solo vendía como eléctrico el Omoda 5. En 2025 llegaron el Jaecoo 7 y el Omoda 9 enchufables y la etiqueta 0 pasó a ser casi la mitad de sus ventas. En 2026, con más gama, ya lleva 11.835 con etiqueta 0, más que en todo 2025.
El Jaecoo 7 enchufable es su etiqueta 0 más vendido: 9.018 desde su llegada.
En el conjunto del mercado, sus 10.275 enchufables de este año son el 8,7 % de los 118.562 turismos PHEV matriculados de enero a septiembre. En eléctricos, sus 1.560 son el 1,5 % de 106.452.
Modelo a modelo
| Modelo | Ventas totales (marca) | Con etiqueta 0 (DGT) | Versión con etiqueta 0 |
|---|---|---|---|
| Omoda 5 | 30.305 | 1.828 | Omoda 5 EV |
| Jaecoo 7 | 13.402 | 9.018 | Jaecoo 7 PHEV |
| Jaecoo 5 | 6.690 | 995 | Jaecoo 5 EV |
| Omoda 9 | 5.972 | 6.154 | Omoda 9 PHEV |
| Omoda 7 | 3.256 | 3.574 | Omoda 7 PHEV |
| Jaecoo 8 | 708 | 752 | Jaecoo 8 PHEV |
Marca: hasta el 28 de septiembre. DGT: hasta el 30 de septiembre, por eso en los modelos que solo son enchufables la DGT da algo más.
- El Omoda 5 y el Jaecoo 5 tienen versión eléctrica con etiqueta 0: el Omoda 5 EV suma 1.828 y el Jaecoo 5 EV, 995.
- El Omoda 7, el Omoda 9 y el Jaecoo 8 solo se venden como híbridos enchufables: todas sus ventas tienen etiqueta 0.
Lo que cuesta cada uno con etiqueta 0
| Modelo | Tipo | Largo | Autonomía eléctrica WLTP | Precio desde |
|---|---|---|---|---|
| Omoda 5 EV | Eléctrico | 4,42 m | 430 km | 32.900 € |
| Jaecoo 5 EV | Eléctrico | 4,38 m | 402 km | 33.500 € |
| Jaecoo 7 | PHEV | 4,50 m | 90 km | 38.900 € |
| Omoda 7 | PHEV | 4,66 m | 92 km | 40.900 € |
| Omoda 9 | PHEV | 4,78 m | 145 km | 50.900 € |
| Jaecoo 8 | PHEV | 4,82 m | 134 km | 54.900 € |
Precios de tarifa sin descuentos, de febrero de 2026 (Jaecoo 8, de marzo de 2026).
Todos son SUV. Puedes compararlos con el resto en SUV con etiqueta 0.
Otros datos de la marca
- El 73 % de sus ventas son a particulares (43.818), el 16 % a empresas y el 11 % a alquiladoras.
- El 89 % de lo que vende este año emite menos de 120 g/km de CO₂ y no paga impuesto de matriculación.
- Todos sus coches llevan cambio automático.
- Es la marca más vendida en Soria entre enero y agosto (10,4 % de cuota) y está en el podio en Castilla-La Mancha y La Rioja.
Datos: microdatos de la DGT de turismos con distintivo CERO, ficheros diarios hasta el 5 de octubre. El fichero mensual de la DGT puede corregir ligeramente las cifras.
Fuente: Omoda & Jaecoo España, sala de prensa, nota del 28 de septiembre de 2026