Zero LS3: el nuevo scooter eléctrico cuesta 6.925 € en España y llega en primavera
Zero Motorcycles ha estrenado en Europa en el salón EICMA de Milán el LS3, un scooter de 12,7 kW que se conduce con carnet A1 o de coche. Cuesta 6.925 € y llegará en primavera de 2027. Se sitúa por encima del LS1, el Zero más matriculado en España este año.

Qué ofrece el LS3
Zero Motorcycles presentó el LS3 el 3 de noviembre en EICMA, en Milán. Según la web española de la marca, estas son sus cifras:
| Zero LS3 | |
|---|---|
| Potencia | 12,7 kW (17 CV) |
| Velocidad máxima | 120 km/h (100 km/h sostenidos) |
| Batería | 5,6 kWh (tres módulos de 1,86 kWh) |
| Autonomía | Hasta 148 km en ciudad |
| Carnet | A1 o B |
| Precio | 6.925 € |
Una de las tres baterías es extraíble y va bajo el asiento, lo que permite cargarla en casa si no hay enchufe en el garaje. Zero no ha publicado los tiempos de carga.
Equipamiento destacado, según Zero:
- Puños y asiento calefactables.
- Baúl.
- Cámaras delantera y trasera.
- ABS y asistente de arranque en pendiente (Hill Hold).
Zero da también un precio de 3.332 € con ayudas, pero no detalla qué ayudas incluye. La llegada está prevista para la primavera de 2027. En 2027 tendrá además una app nueva con modos de conducción a medida, buscador de cargadores y programación de la carga.
Zero en España
Zero Motorcycles suma 221 matriculaciones de enero a octubre de 2026, frente a 118 en los mismos meses de 2025: casi el doble. Su mejor mes del año fue marzo, con 36 unidades, y en octubre llevó 29.
El modelo que más tira es el LS1, el scooter pequeño de la marca: 50 unidades desde febrero, con 8 en octubre y su mejor mes en julio (10). El LS3 llega por encima, con más potencia y velocidad de vía rápida, para quien quiere salir de la ciudad sin pasar a una moto.
Frente a sus rivales
Scooters eléctricos de carnet A1 o B con presencia en España, con datos de la DGT (autonomía homologada y matriculaciones hasta octubre de 2026):
| Modelo | Potencia DGT | Autonomía máx. | Matriculados |
|---|---|---|---|
| Zero LS1 | n. d. | 112 km | 50 |
| Silence S01 | 7,5 kW | 137 km | 8.892 |
| Silence S02 | 7 kW | 141 km | 14.857 |
| Ray 7 | 11 kW | 154 km | 592 |
| BMW CE 04 | 15 kW | 130 km | 1.139 |
La autonomía del LS3 (148 km en ciudad) es la que da Zero, no la homologada, así que no es del todo comparable con las de la tabla.
Para quién tiene sentido
El LS3 encaja si haces vías rápidas a diario: sus 100 km/h sostenidos y sus 12,7 kW lo ponen entre los scooters equivalentes a 125 y el BMW CE 04. Si te mueves solo por ciudad, el LS1 o un Silence S01 cubren el uso, también con batería extraíble. Antes de comprar, conviene esperar a que Zero confirme qué ayudas incluye su precio rebajado y la autonomía homologada.
Fuente: Zero Motorcycles, sala de prensa (zeromotorcycles.com), 3 de noviembre de 2026