Alpine abre una tienda propia en Pozuelo: dónde ver en Madrid los eléctricos A290 y A390
Alpine ha abierto en la Avenida de Europa de Pozuelo de Alarcón su segunda tienda en la Comunidad de Madrid, la primera fuera de un concesionario Renault. Expone el A290 y el A390, los dos eléctricos de la marca. En 2026 Alpine ya ha matriculado 571 eléctricos en España, más que en todo 2025.
Alpine ha abierto Alpine Store Madrid Pozuelo, en la Avenida de Europa, 25 (Pozuelo de Alarcón). Tiene unos 200 m² y sitio para tres coches. Según la marca, es su segunda tienda en la Comunidad de Madrid, junto a la de la Avenida de Burgos, 93, y la primera de la región independiente de una instalación Renault.
Alpine ha sumado además puntos de servicio en Alcorcón (RRG) y Leganés (Qualitauto). Para quien vive en el oeste y el sur de Madrid, eso acerca tanto la compra como el mantenimiento.
Qué se puede ver: dos eléctricos con etiqueta 0
La tienda expone la gama completa que Alpine vende en España. De los tres modelos, dos son eléctricos y tienen etiqueta 0; el tercero, el A110, es de gasolina.
| Modelo | Potencia | Batería | Autonomía WLTP | Largo | Tarifa |
|---|---|---|---|---|---|
| Alpine A290 | 177-218 CV | 52 kWh | 361-378 km | 3.997 mm | desde 38.700 € (mar. 2025) |
| Alpine A390 | 401-469 CV | 89 kWh | 503-557 km | 4.615 mm | desde 67.500 € (jun. 2026) |
El A290 es un pequeño deportivo de cuatro metros sobre la base del Renault 5; carga a 100 kW en continua. El A390 es un fastback de cinco plazas con tres motores, tracción total y carga a 190 kW. Las versiones y sus diferencias están en nuestras noticias del A290 Collection y del A390.
Cómo se venden en España
Según la DGT, en 2026 se han matriculado 571 Alpine eléctricos hasta el 21 de octubre: 501 A290 y 70 A390. Es un 54 % más que los 371 de todo 2025, cuando solo se vendía el A290.
- A290: 875 matriculados desde octubre de 2024. Su mejor mes fue julio de 2026, con 83, y en septiembre sumó 56. En lo que va de octubre lleva 35.
- A390: 70 matriculados desde las primeras unidades de enero de 2026, todos nuevos. Septiembre, con 10, fue su segundo mejor mes, y en octubre ya lleva 6.
Ver los datos en una tabla
| sep 25 | 21 |
|---|---|
| oct 25 | 37 |
| nov 25 | 31 |
| dic 25 | 48 |
| ene 26 | 31 |
| feb 26 | 41 |
| mar 26 | 64 |
| abr 26 | 49 |
| may 26 | 53 |
| jun 26 | 84 |
| jul 26 | 89 |
| ago 26 | 53 |
| sep 26 | 66 |
La versión de 218 CV es la más vendida del A290: unas 518 de sus 875 unidades.
Qué cambia para el comprador
En Madrid hay ahora dos tiendas de Alpine donde ver los dos eléctricos juntos antes de decidir. Quien dude entre ambos tiene una diferencia clara: el A290 GT, con 378 km y 38.700 € de tarifa, sirve para ciudad y escapadas; el A390 GT cuesta 28.800 € más, pero suma 179 km de autonomía, 255 litros más de maletero (532 l) y carga casi al doble de potencia, lo que lo hace apto para viajar. Si el A290 encaja pero importa más la autonomía que el carácter, el Renault 5 comparte base y llega a 430 km por menos dinero. Más opciones en deportivos eléctricos.