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Los Opel familiares enchufables, de 28.400 a 54.795 €: cuál conviene según plazas, maletero y autonomía

Opel repasa sus modelos para familias: Astra Sports Tourer, Frontera, Grandland, Combo y Zafira. Los cinco tienen versión eléctrica y dos, además, híbrida enchufable. El Frontera eléctrico sumó 173 matriculaciones en octubre y la batería de 54 kWh ya es la que más se vende.

· Santiago D. Molina

Los Opel familiares enchufables, de 28.400 a 54.795 €: cuál conviene según plazas, maletero y autonomía
Foto: Opel Prensa

Con motivo del Día Universal del Niño (20 de noviembre), Opel reúne sus cinco modelos pensados para familias. No anuncia novedades de gama ni precios. Lo útil para quien va a comprar es saber qué versiones enchufables tiene cada uno y qué cambia respecto a las cifras generales que da la marca.

La gama familiar con enchufe

Modelo Largo Plazas Maletero Autonomía WLTP Desde
Frontera Electric 4,39 m 5 460 l 304-406 km 28.400 €
Combo Electric XL 4,75 m 5 o 7 850 l 334-337 km 33.594 €
Astra Sports Tourer Electric 4,64 m 5 516 l 445 km 34.100 €
Astra Sports Tourer Plug-in Hybrid 4,64 m 5 466 l 82 km eléctricos 36.200 €
Grandland Electric 4,65 m 5 550 l 494-694 km 40.250 €
Grandland Plug-in Hybrid 4,65 m 5 550 l 82 km eléctricos 40.250 €
Zafira Electric 4,98 o 5,33 m hasta 9 — 214-349 km 47.865 €

Precios de tarifa sin descuentos ni ayudas: Frontera, mayo de 2026; Astra, febrero de 2026; Grandland, enero de 2026; Combo, septiembre de 2025. Las versiones de gasolina e híbridas sin enchufe de estos modelos no tienen etiqueta 0.

Lo que cambia en las versiones enchufables

  • Astra Sports Tourer: Opel da hasta 1.634 litros con los asientos abatidos. El eléctrico que se vende hoy tiene 516 litros y 1.553 abatido; el enchufable, 466 y 1.483. Lo esperable es que la cifra de Opel sea la de las versiones sin enchufe.
  • Frontera: Opel menciona una versión de siete plazas. El eléctrico figura en tarifa con cinco, y las 2.597 unidades que registra la DGT son de cinco plazas.
  • Grandland: Opel da hasta 691 km para el Electric Long Range de 231 CV. En tarifa figura con 694 km (Edition) y 692 km (GS). La DGT registra las primeras unidades de 97 kWh desde julio de 2026.
  • Combo: Opel cita dos largos, 4,41 y 4,76 m. En nuestra tarifa el eléctrico es el XL, con 136 CV y batería de 50 kWh. Las siete plazas son opcionales: la DGT registra cuatro Combo eléctricos de siete plazas desde julio de 2025.
  • Zafira: hasta nueve plazas, según Opel. De los matriculados como turismo en 2026, la mayoría son de ocho o nueve plazas y unos 345 km de autonomía.

Cómo se venden

El Frontera es el Opel enchufable más matriculado: 1.300 unidades entre enero y octubre de 2026, dos de cada tres turismos enchufables de la marca (1.894). Octubre, con 173, es su segundo mejor mes del año, tras las 176 de septiembre.

Matriculaciones mensuales del Opel Frontera eléctrico en España
Ver los datos en una tabla
oct 25129
nov 25172
dic 25195
ene 26146
feb 2687
mar 26172
abr 26116
may 2670
jun 26111
jul 26128
ago 26121
sep 26176
oct 26173

La batería de 54 kWh, a la venta desde noviembre de 2025, ya es la más demandada: al menos 123 de las 173 unidades de octubre. En total suma unas 750.

El Grandland Electric lleva 62 unidades hasta octubre (59 en los mismos meses de 2025). El Grandland enchufable de la generación actual tuvo en octubre, con 8 matriculaciones, su mejor mes de 2026 junto a julio. Del Astra, la DGT registra desde abril 12 eléctricos con 445-450 km y, desde diciembre de 2025, 60 enchufables con más de 80 km eléctricos.

El Combo frente a otros monovolúmenes eléctricos

Modelo Largo Autonomía máx. Desde
Opel Combo Electric XL 4,75 m 337 km 33.594 €
Toyota Proace City Verso 4,40 m 339 km 27.500 €
Citroën ë-Berlingo 4,40 m 345 km 28.826 €
Peugeot e-Rifter 4,41 m 339 km 30.000 €
Ford Tourneo Courier 4,34 m 288 km 33.896 €
Kia PV5 4,70 m 412 km 35.125 €

El precio del Combo es el de la carrocería larga; los de sus rivales de 4,40 m, el de la corta. Más modelos en furgonetas de pasajeros.

Qué versión conviene

  • Cinco plazas y presupuesto ajustado: el Frontera de 54 kWh cuesta 30.500 €, 2.100 € más que el de 44 kWh, y pasa de 304 a 406 km. Compensa salvo que el coche no salga de la ciudad.
  • Maletero y viajes: el Astra Sports Tourer Electric cuesta 3.600 € más que ese Frontera. Da 516 litros frente a 460, 445 km frente a 406 y 156 CV frente a 113. Quien no tenga dónde cargar en ruta tiene el enchufable por 36.200 €, con 82 km eléctricos y 50 litros menos de maletero.
  • Viajes largos: el Grandland Edition de 97 kWh (44.450 €) llega a 694 km, 173 más que el de 73 kWh por 4.200 €. Carga a 160 kW; Frontera, Astra y Combo, a 100 kW. Dónde cargar: operadores de recarga.
  • Más de cinco plazas: con enchufe, solo el Combo XL (siete) y el Zafira (hasta nueve). Con 334-349 km de autonomía, encajan mejor en el día a día y en viajes con paradas que en trayectos largos de un tirón.

Autonomía WLTP. Matriculaciones de la DGT hasta el 12 de noviembre de 2026 (mes de referencia, octubre).

Fuente: Opel (Stellantis), nota de prensa del 13 de noviembre de 2026

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