El Leapmotor B05 eléctrico también se fabricará en Zaragoza

Leapmotor ha anunciado que el B05 será el segundo modelo que fabrique en la planta de Stellantis en Zaragoza. Llega cuatro días después de la inauguración oficial de la producción del B10 en la misma fábrica, que contamos aquí. La marca habla de producción «prevista» y no da fecha de inicio ni dice si cambiarán precios o equipamiento.

«La producción prevista del Leapmotor B05 en Zaragoza representa otro paso importante en nuestra andadura europea», según Danilo Annese, director ejecutivo de Leapmotor International.

Hasta que arranque la producción en España, lo esperable es que el B05 siga llegando importado de China, como hasta ahora.

El B05 que se vende hoy

El B05 es un compacto de cinco puertas de 4,43 m, eléctrico puro y con etiqueta 0. Todas las versiones llevan un motor trasero de 218 CV (160 kW). Tiene un Cx de 0,26 y un maletero de 345 litros (1.400 con los asientos abatidos).

Versión	Batería	Autonomía WLTP	Carga rápida	0-100 km/h	Tarifa (jun. 2026)
Life Pro	56,2 kWh	401 km	140 kW	7,5 s	23.775 €
Design ProMax	67,1 kWh	482 km	168 kW	6,6 s	30.900 €

Las dos cargan en alterna a 11 kW: de 6,8 a 8 horas para una carga completa, según la batería.

Su mejor mes, en septiembre

La DGT registra 536 B05 matriculados en España desde el 30 de junio de 2026, todos nuevos. Septiembre fue su mejor mes, con 290 unidades, casi el triple que en agosto (107). Con esa cifra igualó al T03 y quedó como el segundo Leapmotor más matriculado del mes, por detrás del B10 (486). En lo que va de octubre, hasta el día 19, suma 46 más.

Todos los matriculados hasta ahora llevan la batería de 67,1 kWh y 482 km de autonomía homologada: de la versión de 56,2 kWh, la DGT aún no ha registrado ninguno.

Rivales del B05

Modelo	Largo	Autonomía máxima	Precio desde
Leapmotor B05	4,43 m	482 km	23.775 €
MG MG4	4,29 m	545 km	23.865 €
Citroën ë-C4	4,35 m	420 km	28.940 €
BYD Dolphin	4,29 m	427 km	29.490 €
Volkswagen ID.3	4,27 m	628 km	31.370 €
Opel Astra Electric	4,37 m	454 km	32.900 €
Peugeot e-308	4,36 m	450 km	37.040 €

El B05 es el más largo de la lista y, con el MG4, el más barato. Más opciones en compactos.

Qué cambia para el comprador

Hoy, nada en el precio ni en el coche: el B05 se puede comprar ya y la fabricación en Zaragoza no tiene fecha. A favor de la producción local, lo esperable es que acorte los plazos de entrega, aunque Leapmotor no lo ha dicho.

Por 23.775 €, la Life Pro con 401 km es de los compactos eléctricos más baratos de la tarifa. La Design ProMax cuesta 7.125 € más y suma 81 km, carga a 168 kW y gana casi un segundo en el 0-100: compensa si se hacen viajes largos a menudo. Quien priorice la autonomía por encima de todo tiene el MG4 (hasta 545 km) o el ID.3 (hasta 628 km), pagando más por sus versiones de batería grande.

Precios de tarifa sin descuentos ni ayudas. Autonomía WLTP. Matriculaciones de la DGT hasta el 19 de octubre de 2026.