Renault en el Salón de París: baterías LFP en toda la gama eléctrica y un Twingo que ya vende más que el Renault 5
Renault ha avanzado lo que lleva al Salón de París. Casi todo tiene etiqueta 0: el Megane renovado, el Twingo con techo de cristal, el Renault 5 Turbo 3E y la extensión de las baterías LFP a todos sus eléctricos.

Renault ha publicado lo que expondrá en el Salón de París, del 12 al 18 de octubre. La rueda de prensa será el día 12 a las 8:30. Casi todo lo que lleva tiene etiqueta 0, pero la nota da pocas cifras nuevas: la principal es la llegada de las baterías LFP (litio-ferrofosfato) a toda su gama eléctrica, con su capacidad para cada modelo.
Lo que expone con etiqueta 0
| Modelo | Qué presenta | En España (DGT, septiembre de 2026) |
|---|---|---|
| Megane E-Tech | Renovado: 67 kWh LFP, hasta 500 km | 7 matriculados, a la espera del nuevo |
| Twingo E-Tech | Techo de cristal Twingobay | 307, su mejor mes |
| Renault 5 Turbo 3E | Prototipo de ingeniería y una unidad personalizada | Ninguno matriculado |
| Rafale hypnotic | Serie limitada del enchufable de 300 CV | 157 Rafale enchufables |
Del Megane renovado (desde 37.685 € de tarifa) ya contamos precios y cambios, igual que del Rafale hypnotic.
Baterías LFP en todos sus eléctricos
Renault dice que las LFP mejoran la relación entre precio y autonomía. Usan una arquitectura cell-to-pack (celdas montadas directamente en el paquete) y mantienen el sistema Fireman Access, que deja a los bomberos inundar las celdas en caso de incendio. Estas son las capacidades previstas:
| Modelo | Batería LFP | Hoy en España |
|---|---|---|
| Twingo | 27,5 kWh | Ya la lleva: 263 km WLTP, desde 18.232 € |
| Renault 5 | 37 kWh | El five actual: 40 kWh, 95 CV, 310 km, 23.831 € |
| Megane | 67 kWh | Ya a la venta, hasta 500 km |
| Scenic | 67 kWh | Llegará en unas semanas: 220 CV, 467 km |
| Renault 4 | Sin cifra | Más adelante; hoy 40 y 52 kWh (308-408 km) NMC |
Precios de tarifa de km77 de agosto de 2026, sin descuentos ni ayudas.
En el Renault 5, la LFP será la batería del five de acceso. Según km77 tendrá 36,5 kWh, 110 CV y 305 km, y Renault aún no ha dado su precio (lo contamos aquí). La del Scenic de 67 kWh ya tenía precio: 39.900 € de tarifa (ver noticia).
El Twingo ya vende más que el Renault 5
El Twingo eléctrico de nueva generación lleva 961 matriculados desde marzo de 2026. En septiembre sumó 307, casi el doble que en agosto (151). Es la primera vez que supera al Renault 5, que se quedó en 278. Fue el decimocuarto eléctrico más matriculado del mes, empatado con el Volvo EX30.
En París estrena el techo panorámico Twingobay, de 0,7 m². Según Renault, filtra el 99,9 % de los rayos UV y la mayor parte de la radiación infrarroja, así que no lleva cortinilla. La marca no dice en qué acabados estará ni cuánto costará. El Twingo recibirá también el asistente Gemini en una actualización remota opcional.
Renault 5 Turbo 3E
El deportivo eléctrico se expone como prototipo de ingeniería, "muy próximo" al de producción, junto a una unidad con decoración histórica. Lleva dos motores en las ruedas traseras, con 555 CV y 4.800 Nm según Renault. km77 lo recoge con 70 kWh, 400 km de autonomía y 160.000 € (tarifa de septiembre de 2025).
E-Space Concept y otros dos prototipos
El E-Space Concept recupera la idea del Espace de 1984 para "la movilidad familiar en la era eléctrica". Mide 4,70 metros, pero Renault no da su mecánica, su batería ni su fecha de producción: se verá el 12 de octubre. El Espace que se vende hoy es un híbrido no enchufable de 200 CV, con etiqueta ECO. Por tamaño, el Renault con etiqueta 0 más parecido es el Rafale enchufable (4,71 m, hasta 105 km eléctricos).
También estarán el Renault 8 Gordini Concept, un coupé eléctrico de dos plazas, y el Renault 4 JP4x4 Concept, con tracción total. Ninguno tiene fecha de producción. En el espacio de comerciales estará la nueva Trafic Furgón E-Tech eléctrica, elegida Furgoneta Internacional del Año 2027, sin datos nuevos en la nota.
Renault en eléctricos: 710 en septiembre
Renault matriculó 710 turismos eléctricos en septiembre de 2026, su mejor mes de los últimos trece. Es el 4,0 % de los 17.940 del mercado y la deja como séptima marca en eléctricos. Un año antes fueron 332 (3,1 %). De enero a septiembre suma 4.841, un 8 % más que en el mismo periodo de 2025 (4.481).
Por modelos, en septiembre: Twingo 307, Renault 5 278, Scenic 66, Renault 4 46, Megane 7 y Zoe 6.
Ver los datos en una tabla
| sep 25 | 332 |
|---|---|
| oct 25 | 577 |
| nov 25 | 348 |
| dic 25 | 319 |
| ene 26 | 221 |
| feb 26 | 376 |
| mar 26 | 551 |
| abr 26 | 644 |
| may 26 | 635 |
| jun 26 | 697 |
| jul 26 | 551 |
| ago 26 | 456 |
| sep 26 | 710 |
Matriculaciones de la DGT hasta septiembre de 2026, incluidos importados usados.